Evento de presentación del Bentley Continental GT Speed en el Salón de Ginebra 2014
Toda la información en http://www.diariomotor.com/2014/03/01/bentley-continental-gt-speed-2014-bentley-sigue-apostando-por-su-buque-insignia-con-motor-w12/
Ya han pasado unos años desde que Bentley condimentase con sal y pimienta a su coupé de alto standing, con potencia de superdeportivo, más de 600 CV y la disposición de batir, incluso, algunos récords de velocidad sobre hielo. La llegada de los motores que a priori encajan mejor con la visión de un gran coupé del Siglo XXI, los de ocho cilindros, no ha supuesto la desaparición de los W12, los elegidos para el que busque una dosis mayor de refinamiento o prestaciones. Y los de Crewe han vuelto a mejorar su producto más extraordinario, el Bentley Continental GT Speed.
Toda la información en http://www.diariomotor.com/2014/03/01/bentley-continental-gt-speed-2014-bentley-sigue-apostando-por-su-buque-insignia-con-motor-w12/
Ya han pasado unos años desde que Bentley condimentase con sal y pimienta a su coupé de alto standing, con potencia de superdeportivo, más de 600 CV y la disposición de batir, incluso, algunos récords de velocidad sobre hielo. La llegada de los motores que a priori encajan mejor con la visión de un gran coupé del Siglo XXI, los de ocho cilindros, no ha supuesto la desaparición de los W12, los elegidos para el que busque una dosis mayor de refinamiento o prestaciones. Y los de Crewe han vuelto a mejorar su producto más extraordinario, el Bentley Continental GT Speed.
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