• 17 years ago
Que cache le métro parisien ? Beaucoup de secrets et de technologie. Saviez vous qu’il y a 30 ans les wagons de métro étaient divisés en 1ère et 2nde classe ou encore pourquoi les stations se nomment elles ainsi ? Car à l’époque le métro appartenait à la mairie de Paris et celle-ci portait donc les noms des rues sur lesquelles la sortie débouchait. Les noms composés tels que Réaumur-Sébastopol découlent des croisements de la rue Réaumur et du boulevard Sébastopol. Cela donne d’ailleurs parfois des combinaisons insolites comme c’est le cas pour la station Barbès-Rochechouart, deux hommes dont le premier fut un républicain farouchement opposé à la monarchie, tandis que l’autre était un royaliste. Saviez également que sous nos pieds se cachaient des stations fantômes ? … comme la station Molitor qui n’a jamais été dotée d’une bouche de sortie. C’est juste un quai entre 2 murs ! Celle-ci aurait du servir à créer un itinéraire bis de la ligne 9, évitant notamment la station Michel Ange, en cas de forte affluence pour les matches ayant lieu au stade du Jean-Bouin, tout proche de l’actuel Parc des Princes. Ou encore la station Saint-Martin qui servit comme centre d'exposition pour les premières publicités en faïences et qui a été fermée et sans jamais être réouverte. Si tout ceci vous intéresse, adressez à l’association ADEMAS. Association de la RATP, ces bénévoles vous font vivre l’histoire du métropolitain parisien. A bord d’une rame tirée par une locomotive Sprague dont la dernière mise en service remonte au 16 avril 1983 sur la ligne 9, vous circulerez du soir au petit matin sur le réseau ferré de stations en stations, de lignes en lignes. Les animateurs vous révèlent avec plaisir les petits secrets de ce compagnon de tous les jours … Je vous conseille réellement de tenter cette expérience, vous verrez le métro d’une toute autre manière. Le prix de 45 euros peut paraître excessif mais cette excursion le vaut bien. Ces voyages se déroulent à peu près une fois par mois, alors pensez à vous inscrire rapidement car les places sont attribuées dans l’ordre d’inscription. Au cours de la nuit, une collation vous sera proposée au son de la fanfare qui vous accompagne tout au long du parcours. A la fin du parcours, un petit déjeuner (café, chocolat, croissant …) vous attendra. Informations pratiques : Site internet de l'association : http://ademas.assoc.free.fr/ - ademes@orange.fr Prix : 45 euros Horaires : 23h00 - 5h30 Adresse : Ateliers de la RATP / Porte de la Vilette

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