Honda a récement permis a la presse du monde entier d'essayer sa dernière génération de véhicule a pile à combustible, et a pu ainsi démontrer qu'un véhicule pouvait à la fois etre agréable a conduire, écologique, sportif et avec un design traditionnel car la pile occupe la poutre central au lieu de prendre place dans un plancher de 15 cm comme la plupart des autres véhicules a hydrogène. Il n'y a plus qu'a attendre une baisse du prix de cette technologie pour la voir débarquer dans nos rues.
Comme pour les voitures premières a essence qui étaient trop chères, trop rares, et qui manquaient d'un réseau de distribution de carburant, avec cette FCX c'est un nouveau cycle d'évolutions et de révolutions qui commence.
Comme pour les voitures premières a essence qui étaient trop chères, trop rares, et qui manquaient d'un réseau de distribution de carburant, avec cette FCX c'est un nouveau cycle d'évolutions et de révolutions qui commence.
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