Durant les années 20 et 30, la question était ouverte: quel serait le navire aérien le plus adapté pour transporter des passagers? L'avion, l'hydravion ou le dirigeable?
En Allemagne, après la première guerre, les équipes du comte Zeppelin basée à Friedrischafen s'imposèrent comme les virtuoses du dirigeable, et mirent successivement en service deux stupéfiants géants du ciel, le Graf Zeppelin et le Hindenburg, qui transportérent des centaines de passagers fortunés entre l'Allemagne, New York ou Rio au fil de voyages d'un luxe phénoménal. Aujourd'hui, toute cette histoire est conservée à Friedrischafen…
En Allemagne, après la première guerre, les équipes du comte Zeppelin basée à Friedrischafen s'imposèrent comme les virtuoses du dirigeable, et mirent successivement en service deux stupéfiants géants du ciel, le Graf Zeppelin et le Hindenburg, qui transportérent des centaines de passagers fortunés entre l'Allemagne, New York ou Rio au fil de voyages d'un luxe phénoménal. Aujourd'hui, toute cette histoire est conservée à Friedrischafen…
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