CARACTERISTIQUES GENERALES
1 conducteur, 1 tireur et jusqu'à 11 fantassins équipés
dimensions (hors tout)
Longueur : 7,86 m
Largeur : 2,99 m
Hauteur : 3,22 m
Masse à vide : 18 tonnes
Masse au combat : 28 tonnes
MOBILITE :
Motorisation : Volvo D12 (6 cylindres en ligne de 12L de cylindrée) diesel de 550 ch (404,5 kW)
Suspension : 8 roues motrices
Vitesse sur route : 100 km/h
Puissance massique : 19,6 ch/t
Autonomie : 750 km
Aérotransport : par Airbus A400M
ARMEMENT :
Armement de la version VCI (vehicule de combat d'infanterie):
Armement principal : canon OTAN M811 de 25 mm x 137 mm d’une cadence de tir de 125 ou 400 coups par minute.
Armement secondaire : mitrailleuse de 7,62 mm et lanceur de fumigènes
Armement de la verion VPC (version de poste de commandement) : 1 mitrailleuse M2 .50cal 12,7x99mm.
SYSTEMES D'OBSERVATIONS
Viseur Tireur (VTI) permettant l’observation et la visée en voie directe optique, en vidéo jour et thermique avec possibilité de télémétrie mais egalement la conduite de tir
Un ensemble d’épiscopes permettant au tireur une observation directe à 360°,
Un Moyen d’Observation Panoramique (MOP) thermique piloté par le chef.
La tourelle DRAGAR pourra être équipé en fonction des besoins opérationnels entre autre des éléments suivants :
Dispositif d’Alerte Laser (DAL).
Leurre InfraRougE (LIRE).
Dispositif d’Identification au Combat (DIC).
Stabilisation de la conduite de tir.
BLINDAGE :
protection contre les armes anti-char à charge creuse, les mines et les éclats, protection élevée contre des tirs directs d’armes de moyen calibre et des munitions antiblindés.
COUT ET MISE EN SERVICE :
commande de 550 véhicules de combat (VBCI/VCI) et 150 véhicules de commandement (VBCI/VPC).
coût total du projet : 2,9 milliards d'euros
coût unitaire (VCI) : 4 millions d'euros
mise en service : à partir de juillet 2008.
D'autres pays ont manifesté de l'intérêt pour le VBCI.
1 conducteur, 1 tireur et jusqu'à 11 fantassins équipés
dimensions (hors tout)
Longueur : 7,86 m
Largeur : 2,99 m
Hauteur : 3,22 m
Masse à vide : 18 tonnes
Masse au combat : 28 tonnes
MOBILITE :
Motorisation : Volvo D12 (6 cylindres en ligne de 12L de cylindrée) diesel de 550 ch (404,5 kW)
Suspension : 8 roues motrices
Vitesse sur route : 100 km/h
Puissance massique : 19,6 ch/t
Autonomie : 750 km
Aérotransport : par Airbus A400M
ARMEMENT :
Armement de la version VCI (vehicule de combat d'infanterie):
Armement principal : canon OTAN M811 de 25 mm x 137 mm d’une cadence de tir de 125 ou 400 coups par minute.
Armement secondaire : mitrailleuse de 7,62 mm et lanceur de fumigènes
Armement de la verion VPC (version de poste de commandement) : 1 mitrailleuse M2 .50cal 12,7x99mm.
SYSTEMES D'OBSERVATIONS
Viseur Tireur (VTI) permettant l’observation et la visée en voie directe optique, en vidéo jour et thermique avec possibilité de télémétrie mais egalement la conduite de tir
Un ensemble d’épiscopes permettant au tireur une observation directe à 360°,
Un Moyen d’Observation Panoramique (MOP) thermique piloté par le chef.
La tourelle DRAGAR pourra être équipé en fonction des besoins opérationnels entre autre des éléments suivants :
Dispositif d’Alerte Laser (DAL).
Leurre InfraRougE (LIRE).
Dispositif d’Identification au Combat (DIC).
Stabilisation de la conduite de tir.
BLINDAGE :
protection contre les armes anti-char à charge creuse, les mines et les éclats, protection élevée contre des tirs directs d’armes de moyen calibre et des munitions antiblindés.
COUT ET MISE EN SERVICE :
commande de 550 véhicules de combat (VBCI/VCI) et 150 véhicules de commandement (VBCI/VPC).
coût total du projet : 2,9 milliards d'euros
coût unitaire (VCI) : 4 millions d'euros
mise en service : à partir de juillet 2008.
D'autres pays ont manifesté de l'intérêt pour le VBCI.
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