Εκατομμύρια ντιζελοκίνητα ρυπογόνα αυτοκίνητα κυκλοφορούν στους δρόμους της Ευρώπης
- 8 years ago
Τεράστιος είναι ο αριθμός των αυτοκινήτων που κυκλοφορούν στους ευρωπαϊκούς δρόμους ρυπαίνοντας την ατμόσφαιρα.
Πάνω από 29 εκατομμύρια οχήματα με κινητήρες ντίζελ εκπέμπουν ρύπους πάνω από τα επιτρεπόμενα όρια, σύμφωνα με μελέτη της ΜΚΟ Μεταφορές και Περιβάλλον.
BREAKING: #Dieselgate 1yr on – ALL diesel car brands in Europe are more polluting than VW https://t.co/kKbPAP3KRU pic.twitter.com/HUWgZvT5vF— TransportEnvironment (transenv) 19 Σεπτεμβρίου 2016
«Είναι σημαντικό ότι καμία από τις αυτοκινητοβιομηχανίες δεν πληροί τα επιτρεπόμενα επίπεδα ρύπανσης. Αν κάνουμε μια σύγκριση πράγματι τα νέα αυτοκίνητα του ομίλου Volkswagen που παρήχθησαν μετά το 2014 είναι από τα πιο καθαρά στην Ευρώπη με τα πιο ρυπογόνα να είναι από τη Fiat, τη Renault, την Opel. Κατά μέσο όρο βλέπουμε ότι το 80% των οχημάτων που κινούνται σήμερα στους ευρωπαϊκούς δρόμους είναι αυτοκίνητα που εκπέμπουν παράνομα ρύπους τρεις φορές πάνω από το επιτρεπόμενο όριο στην ΕΕ», εξηγεί στο euronews η Τζούλια Πολισκάνοβα.
Τα περισσότερα από αυτά κυκλοφορούν στους δρόμους της Γαλλίας (5,5 εκ.), της Γερμανίας (5,3 εκ.), της Βρετανίας (4,4 εκ.) και της Ιταλίας (3,1 εκ.)
Ένα χρόνο μετά την αποκάλυψη του σκανδάλου της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας για τα λογισμικά που παραποιούσαν τις εκπομπές ρύπων, οι πολίτες έχουν δει μόνο την κορυφή του παγόβουνου.
Πάνω από 29 εκατομμύρια οχήματα με κινητήρες ντίζελ εκπέμπουν ρύπους πάνω από τα επιτρεπόμενα όρια, σύμφωνα με μελέτη της ΜΚΟ Μεταφορές και Περιβάλλον.
BREAKING: #Dieselgate 1yr on – ALL diesel car brands in Europe are more polluting than VW https://t.co/kKbPAP3KRU pic.twitter.com/HUWgZvT5vF— TransportEnvironment (transenv) 19 Σεπτεμβρίου 2016
«Είναι σημαντικό ότι καμία από τις αυτοκινητοβιομηχανίες δεν πληροί τα επιτρεπόμενα επίπεδα ρύπανσης. Αν κάνουμε μια σύγκριση πράγματι τα νέα αυτοκίνητα του ομίλου Volkswagen που παρήχθησαν μετά το 2014 είναι από τα πιο καθαρά στην Ευρώπη με τα πιο ρυπογόνα να είναι από τη Fiat, τη Renault, την Opel. Κατά μέσο όρο βλέπουμε ότι το 80% των οχημάτων που κινούνται σήμερα στους ευρωπαϊκούς δρόμους είναι αυτοκίνητα που εκπέμπουν παράνομα ρύπους τρεις φορές πάνω από το επιτρεπόμενο όριο στην ΕΕ», εξηγεί στο euronews η Τζούλια Πολισκάνοβα.
Τα περισσότερα από αυτά κυκλοφορούν στους δρόμους της Γαλλίας (5,5 εκ.), της Γερμανίας (5,3 εκ.), της Βρετανίας (4,4 εκ.) και της Ιταλίας (3,1 εκ.)
Ένα χρόνο μετά την αποκάλυψη του σκανδάλου της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας για τα λογισμικά που παραποιούσαν τις εκπομπές ρύπων, οι πολίτες έχουν δει μόνο την κορυφή του παγόβουνου.