航空界還真是天天有爭議。
這次是達美航空（Delta Air Lines）從超賣的班機上將乘客趕下飛機。
但是這次被趕的苦主是帶著幼兒的一家人，他們還被威脅如果不從就會吃牢飯。
這段影片來自4月23日，從夏威夷（Hawaii）飛往洛杉磯（Los Angeles）的達美航空2222班機。
來自加州亨丁敦海灘（Huntington Beach）的父親Brian Schear，上週三將影片上傳到YouTube。
達美人員要求他們放棄他們訂購的一個機位，好讓另一名乘客登機，妻子Brittany就開始錄影。
這對夫妻帶著兩名幼兒。
爭議機位屬於他們2歲大的兒子。基於安全考量，他們在機位上放了汽車安全座椅，再讓兒子坐下。
但該航空堅持Brian必須抱著兒子。
航空公司人員甚至表示，在飛行期間，這孩子不能佔用一個座位，因為這有違美國聯邦航空總署（Federal Aviation Administration）的規定。
這根本是胡扯，美國聯邦航空總署還建議讓兒童坐在政府核可的汽車安全座椅，以策安全呢。
而且達美的網站也是這麼說的。
更何況Schear一家人當初飛到夏威夷時，就沒有問題啊。
達美最後說服這家人的點是，這個機位原本是用Brian 18歲兒子的名字訂的。
但他為了讓弟弟有機位可坐，就提前飛回家了。
這家人認為若不這麼做，2歲的孩子在5小時的夜間航班上不會睡覺，他在父母腿上爬來爬去，也不安全。
但嚴格說來，達美的機位是不能轉讓的。
這家人意識到自己爭不贏，就表示願意放棄兒子的機位，讓班機起飛。
不行哦。
這時達美要求他們全家人都下機，否則就要吃牢飯。
這名代表還說，這家人沒有地方過夜不是達美的問題，他們得自己想辦法。
因此Schear一家人必須在大半夜到處找旅館。
他們隔天花了兩千美元搭別的班機回家。
而且好像事情還不夠糟一樣…他們搭的是聯合航空（United Airlines）。
達美航空在上週四道歉，並表示他們已經聯絡這家人，提供退費與其他補償。
看來聯航收到這麼多關注，讓達美不開心了。
原文影片請看此
http://bit.ly/2pWcwTE
這次是達美航空（Delta Air Lines）從超賣的班機上將乘客趕下飛機。
但是這次被趕的苦主是帶著幼兒的一家人，他們還被威脅如果不從就會吃牢飯。
這段影片來自4月23日，從夏威夷（Hawaii）飛往洛杉磯（Los Angeles）的達美航空2222班機。
來自加州亨丁敦海灘（Huntington Beach）的父親Brian Schear，上週三將影片上傳到YouTube。
達美人員要求他們放棄他們訂購的一個機位，好讓另一名乘客登機，妻子Brittany就開始錄影。
這對夫妻帶著兩名幼兒。
爭議機位屬於他們2歲大的兒子。基於安全考量，他們在機位上放了汽車安全座椅，再讓兒子坐下。
但該航空堅持Brian必須抱著兒子。
航空公司人員甚至表示，在飛行期間，這孩子不能佔用一個座位，因為這有違美國聯邦航空總署（Federal Aviation Administration）的規定。
這根本是胡扯，美國聯邦航空總署還建議讓兒童坐在政府核可的汽車安全座椅，以策安全呢。
而且達美的網站也是這麼說的。
更何況Schear一家人當初飛到夏威夷時，就沒有問題啊。
達美最後說服這家人的點是，這個機位原本是用Brian 18歲兒子的名字訂的。
但他為了讓弟弟有機位可坐，就提前飛回家了。
這家人認為若不這麼做，2歲的孩子在5小時的夜間航班上不會睡覺，他在父母腿上爬來爬去，也不安全。
但嚴格說來，達美的機位是不能轉讓的。
這家人意識到自己爭不贏，就表示願意放棄兒子的機位，讓班機起飛。
不行哦。
這時達美要求他們全家人都下機，否則就要吃牢飯。
這名代表還說，這家人沒有地方過夜不是達美的問題，他們得自己想辦法。
因此Schear一家人必須在大半夜到處找旅館。
他們隔天花了兩千美元搭別的班機回家。
而且好像事情還不夠糟一樣…他們搭的是聯合航空（United Airlines）。
達美航空在上週四道歉，並表示他們已經聯絡這家人，提供退費與其他補償。
看來聯航收到這麼多關注，讓達美不開心了。
原文影片請看此
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