Dans les années 60, la petite ville de Notre-Dame-des-Landes apprend qu’elle va accueillir un nouvel aéroport. L’objectif à l’époque, en France, c’est de développer les métropoles régionales. Mais l’opposition de militants et riverains, ajoutée au choc pétrolier des années 70 puis à l’ arrivée à Nantes du TGV en 1989 mettent un premier coup d’arrêt au projet.
Au début des années 2000, l’idée est pourtant relancée afin de désengorger les aéroports parisiens. En réaction, de multiples associations décident de s’installer dans le bocage. Depuis, malgré des tentatives d’évacuation, la création d’une commission et la tenu d’un référendum, les tensions restent vives.
Au début des années 2000, l’idée est pourtant relancée afin de désengorger les aéroports parisiens. En réaction, de multiples associations décident de s’installer dans le bocage. Depuis, malgré des tentatives d’évacuation, la création d’une commission et la tenu d’un référendum, les tensions restent vives.
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