伝説のBentley Continental GTの第3世代は、英国で設計、工作、手作りされています。この車両では、ディテール、職人技、最先端技術への配慮がこれまでに構築された最高のグランドトワーラーに融合しています。
新しいコンチネンタルGTは、ベントレーの有名なツインターボ6.0リッターW12 TSIエンジンの完全にリワークされ、アップグレードされたバージョンを特色にしています、そして今は8スピードデュアルクラッチトランスミッションで利用可能です。
100km / hまでの加速は3.7秒しかかかりません。最高速度は333 km / hです。新しいコンチネンタルGTも740kmのグランドツーリング範囲を持っています。
新しい、技術的に進歩した適応サスペンションには、Bentleyのインテリジェントな48ボルトダイナミックライドシステムが組み込まれています。すべての路面状況に対応したハンドリングと優れたハンドリングを実現します。新しいシステムは乗り心地をコントロールし、サイドチルト力に対抗して乗員が過度の動きから保護されるようにします。それにもかかわらず、取り扱いは非常に正確であると感じる。
急激に定義された筋肉の外装デザインは、Bentleyのユニークな技術の使用法の大きな進歩を示す絶妙な詳細を誇る豪華なインテリアで補完されています。例としては、最新の完全デジタル、ドライバー指向の計測器パネル、画期的なBentley回転ディスプレイがあります。
新しいコンチネンタルGTは、ベントレーの有名なツインターボ6.0リッターW12 TSIエンジンの完全にリワークされ、アップグレードされたバージョンを特色にしています、そして今は8スピードデュアルクラッチトランスミッションで利用可能です。
100km / hまでの加速は3.7秒しかかかりません。最高速度は333 km / hです。新しいコンチネンタルGTも740kmのグランドツーリング範囲を持っています。
新しい、技術的に進歩した適応サスペンションには、Bentleyのインテリジェントな48ボルトダイナミックライドシステムが組み込まれています。すべての路面状況に対応したハンドリングと優れたハンドリングを実現します。新しいシステムは乗り心地をコントロールし、サイドチルト力に対抗して乗員が過度の動きから保護されるようにします。それにもかかわらず、取り扱いは非常に正確であると感じる。
急激に定義された筋肉の外装デザインは、Bentleyのユニークな技術の使用法の大きな進歩を示す絶妙な詳細を誇る豪華なインテリアで補完されています。例としては、最新の完全デジタル、ドライバー指向の計測器パネル、画期的なBentley回転ディスプレイがあります。
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