Jacques MOUYSSET, directeur de la stratégie et du développement de DCNS revient sur cette « jeune société », anciennement DCN. DCNS est fournisseur (concepteur, constructeur) de navires armés, de sous-marins et d'équipements, tant en France qu'à l'étranger.
Thales détient actuellement 25 % des parts de DCNS et se dit prêt à augmenter sa participation jusqu'à 35 %. Le jeu des acteurs en France est ainsi simplifié et plus efficace. Cette simplification est aussi indispensable au niveau européen, afin d'avoir un seul acteur fort. Des discussions sont actuellement en cours avec l'allemand TKMS (ThyssenKrupp), mais aussi avec les acteurs britanniques. Cette nécessité de rapprocher les différents acteurs est de plus en plus importante, avec l'arrivée sur le marché de nouveaux compétiteurs (Asie).
Jacques MOUYSSET nous présente aussi les évolutions et les enjeux en matière de drones, avec le récent appontage automatique d’un drone aérien sur une frégate.
Thales détient actuellement 25 % des parts de DCNS et se dit prêt à augmenter sa participation jusqu'à 35 %. Le jeu des acteurs en France est ainsi simplifié et plus efficace. Cette simplification est aussi indispensable au niveau européen, afin d'avoir un seul acteur fort. Des discussions sont actuellement en cours avec l'allemand TKMS (ThyssenKrupp), mais aussi avec les acteurs britanniques. Cette nécessité de rapprocher les différents acteurs est de plus en plus importante, avec l'arrivée sur le marché de nouveaux compétiteurs (Asie).
Jacques MOUYSSET nous présente aussi les évolutions et les enjeux en matière de drones, avec le récent appontage automatique d’un drone aérien sur une frégate.
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