Ford replantea su estrategia en Europa
La factoría española de Almussafes parece tener garantizado su futuro con la fabricación y montaje de las baterías para las versiones híbrida e híbrida enchufable del Kuga. En cambio, la planta galesa de Bridgend, en el Reino Unido, podría cerrar dejando a 1.700 trabajadores sin empleo.
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