Pollution à l'ozone : Marseille adopte pour la première fois la circulation différenciée
- il y a 5 ans
A partir de demain, jeudi 27 juin, la circulation différenciée sera mise en place à Marseille pour une durée estimée de 2 à 3 jours. Cette décision a été annoncée par le préfet de région Pierre Dartout dans le cadre de l'épisode de pollution à l'ozone qui touche le département des Bouches-du-Rhône.
Après la mise en place de l'alerte de niveau 1 hier qui a vu les vitesses maximales baisser de 20km/h sur les axes autoroutiers, il a été décidé d'activer l'alerte de niveau 2. Une première pour la ville de Marseille, c'est pour cela que la circulation différenciée sera mise en place de manière « pédagogique », comme l'a souligné le préfet de région. « Un périmètre a été mis en place, au sein duquel pourront circuler seulement certains véhicules qui présentent un certains nombres de garanties constatées par l’apposition d'une vignette ». Une vignette Crit'air qui classe les automobiles sur une échelle de 1 à 5 en fonction de leur qualité, de leur âge, de leurs caractéristiques techniques... Ceux qui seront dans les catégories 4 et 5 ne pourront pas circuler dans le périmètre de restriction. La zone concernée est « un certains nombres de boulevards qui constituent la ceinture de l'hypercentre de Marseille ».
Conscient qu'une majorité de personnes ne pourront pas se la procurer d'ici demain, le préfet de police Olivier de Mazières a demandé aux 150 officiers de police mobilisés de distribuer des flyers afin de communiquer aux automobilistes quelle est la réglementation. Cette mesure ne sera donc pour l'instant pas suivi de sanctions Mais cela sera le cas si, à l'avenir, une situation similaire venait à se produire. Quand bien même, Pierre Dartout appelle les automobilistes à se procurer cette vignette et à ne pas utiliser leur véhicule sauf nécessité absolue. Le covoiturage, les transports en communs ou la marche à pied sont conseillés. « Nous faisons confiance au civisme de tous nos compatriotes. Il faut donc que chacun fasse un effort en la matière ».
Plusieurs élus comme le député LFI Jean-Luc Mélenchon ou la sénatrice PS Samia Ghali ont déploré l'absence de mesures contre les navires accostant dans le port de la ville. A cela le préfet de région s'est contenté de rappeler que la « circulation automobile » était la principale cause de pollution de l'air à Marseille mais qu'il ne « méconnaît pas les conséquence de la pollution maritime ».
Article écrit par Hugo Chirossel ...
Vidéo publiée le : 26/06/2019 à 17:11:00
Lien vers l'article de Maritima.info :
http://www.maritima.info/depeches/environnement/marseille/60546/pollution-a-l-ozone-marseille-adopte-pour-la-premiere-fois-la-circulation-differenciee.html
Après la mise en place de l'alerte de niveau 1 hier qui a vu les vitesses maximales baisser de 20km/h sur les axes autoroutiers, il a été décidé d'activer l'alerte de niveau 2. Une première pour la ville de Marseille, c'est pour cela que la circulation différenciée sera mise en place de manière « pédagogique », comme l'a souligné le préfet de région. « Un périmètre a été mis en place, au sein duquel pourront circuler seulement certains véhicules qui présentent un certains nombres de garanties constatées par l’apposition d'une vignette ». Une vignette Crit'air qui classe les automobiles sur une échelle de 1 à 5 en fonction de leur qualité, de leur âge, de leurs caractéristiques techniques... Ceux qui seront dans les catégories 4 et 5 ne pourront pas circuler dans le périmètre de restriction. La zone concernée est « un certains nombres de boulevards qui constituent la ceinture de l'hypercentre de Marseille ».
Conscient qu'une majorité de personnes ne pourront pas se la procurer d'ici demain, le préfet de police Olivier de Mazières a demandé aux 150 officiers de police mobilisés de distribuer des flyers afin de communiquer aux automobilistes quelle est la réglementation. Cette mesure ne sera donc pour l'instant pas suivi de sanctions Mais cela sera le cas si, à l'avenir, une situation similaire venait à se produire. Quand bien même, Pierre Dartout appelle les automobilistes à se procurer cette vignette et à ne pas utiliser leur véhicule sauf nécessité absolue. Le covoiturage, les transports en communs ou la marche à pied sont conseillés. « Nous faisons confiance au civisme de tous nos compatriotes. Il faut donc que chacun fasse un effort en la matière ».
Plusieurs élus comme le député LFI Jean-Luc Mélenchon ou la sénatrice PS Samia Ghali ont déploré l'absence de mesures contre les navires accostant dans le port de la ville. A cela le préfet de région s'est contenté de rappeler que la « circulation automobile » était la principale cause de pollution de l'air à Marseille mais qu'il ne « méconnaît pas les conséquence de la pollution maritime ».
Article écrit par Hugo Chirossel ...
Vidéo publiée le : 26/06/2019 à 17:11:00
Lien vers l'article de Maritima.info :
http://www.maritima.info/depeches/environnement/marseille/60546/pollution-a-l-ozone-marseille-adopte-pour-la-premiere-fois-la-circulation-differenciee.html