主題：車聯網關鍵技術 - V2X 在台灣的發展現況
日期：2018/10/23
講者：梁庭榕博士 - 工研院資通所車載資通訊與控制系統組技術組長
摘要：
本主題由工研院的專家來分享。在車聯網領域中，V2X通訊技術佔據重要地位，V2X主要可分成車子之間的V2V、車對路側裝置或號誌等設施的V2R與V2I、車子與大眾運輸或摩托車的V2T與V2M，以及車子與行人的V2R。
除了研發產品，工研院也將V2X產品應用於現實生活中，推出道路安全應用系統(iRoadSafe)，利用V2V加上RSU的輔助得知道路狀況，再透過CMS加強對路口上所有的用戶進行安全警示，並成功布建在台灣的四個城市，包括8個路口與2個高速公路。工研院也與交通部有許多的合作，以2017年的開發項目為例，在台北與台中皆建置智慧型路口警示系統，台北為將OBU安裝於公車上，台中則因其複雜的道路規劃，選取兩臨近的路口，利用顯示相關的警示訊息，來避免人車或車子之間的碰撞；而高雄則是在輕軌有相關的V2X應用。
講座文章：https://www.techbang.com/posts/61335
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日期：2018/10/23
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本主題由工研院的專家來分享。在車聯網領域中，V2X通訊技術佔據重要地位，V2X主要可分成車子之間的V2V、車對路側裝置或號誌等設施的V2R與V2I、車子與大眾運輸或摩托車的V2T與V2M，以及車子與行人的V2R。
除了研發產品，工研院也將V2X產品應用於現實生活中，推出道路安全應用系統(iRoadSafe)，利用V2V加上RSU的輔助得知道路狀況，再透過CMS加強對路口上所有的用戶進行安全警示，並成功布建在台灣的四個城市，包括8個路口與2個高速公路。工研院也與交通部有許多的合作，以2017年的開發項目為例，在台北與台中皆建置智慧型路口警示系統，台北為將OBU安裝於公車上，台中則因其複雜的道路規劃，選取兩臨近的路口，利用顯示相關的警示訊息，來避免人車或車子之間的碰撞；而高雄則是在輕軌有相關的V2X應用。
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