Bugatti Chiron saatte 490 kilometre hızı aşarak yeni dünya rekorunu kırdı
Bugatti Chiron saatte 490 kilometre hızı aşarak yeni bir dünya rekoru kırdı.
Euronews'in haberine göre, Almanya'daki Ehra-Lessen test pistinde gerçekleştirilen hız denemesinde hem ticari olarak üretilen araç rekorunu kırdı hem de saatte 300 mil hız bariyerini geçti.
Daha önce Jaguar XJ220 ve McLaren F1 gibi araçlarda hız rekorları kıran test pilotu Andy Wallace yaptığı denemede saatte 304,773 mil yani 490 kilometrenin biraz üzerine çıkmayı başardı.
Piyasadaki Chiron modellerden çok az farklılık barındıran test aracına ilave olarak güvenlik demirlerini eklenirken bazı aerodinamik değişiklikler yapıldı ve yedinci vites dişlisinin oranları yükseltildi. Ayrıca satışa sunulan araçlardaki satte 261 millik hız limiti de kaldırıldı.
Hız rekorunun kırılmasında Chiron'un gövdesi için özel aerodinamik kit üreten İtalyan tasarımcı Dallara ve yüksek hızlara ve dakikada 4100 devire dayanıklı özel lastik üreten Michelin de önemli rol oynadı.
58 yaşındaki test pilotu ve ekibi rekora bir haftadan uzun süren denemelerin ardından aracın dengesini koruyup korumadığını kontrol ederek ve hızı kademeli olarak artırarak ulaştı. Testlerin dördüncü gününde saatte 299,8 mil yani 482,5 kilometre hıza ulaşıldı fakat ekip 300 mil bariyerini aşabilmek için denemelere devam etti.
Alman test ve kontrol kuruluşu TÜV tarafından onaylı hız yeni dünya rekoru olurken onu şimdilik saatte 284,55 millik hızla Koenigsegg, 270,49 millik hızla Hennessey ve 256,18 millik hızla SSC izliyor.
Euronews'in haberine göre, Almanya'daki Ehra-Lessen test pistinde gerçekleştirilen hız denemesinde hem ticari olarak üretilen araç rekorunu kırdı hem de saatte 300 mil hız bariyerini geçti.
Daha önce Jaguar XJ220 ve McLaren F1 gibi araçlarda hız rekorları kıran test pilotu Andy Wallace yaptığı denemede saatte 304,773 mil yani 490 kilometrenin biraz üzerine çıkmayı başardı.
Piyasadaki Chiron modellerden çok az farklılık barındıran test aracına ilave olarak güvenlik demirlerini eklenirken bazı aerodinamik değişiklikler yapıldı ve yedinci vites dişlisinin oranları yükseltildi. Ayrıca satışa sunulan araçlardaki satte 261 millik hız limiti de kaldırıldı.
Hız rekorunun kırılmasında Chiron'un gövdesi için özel aerodinamik kit üreten İtalyan tasarımcı Dallara ve yüksek hızlara ve dakikada 4100 devire dayanıklı özel lastik üreten Michelin de önemli rol oynadı.
58 yaşındaki test pilotu ve ekibi rekora bir haftadan uzun süren denemelerin ardından aracın dengesini koruyup korumadığını kontrol ederek ve hızı kademeli olarak artırarak ulaştı. Testlerin dördüncü gününde saatte 299,8 mil yani 482,5 kilometre hıza ulaşıldı fakat ekip 300 mil bariyerini aşabilmek için denemelere devam etti.
Alman test ve kontrol kuruluşu TÜV tarafından onaylı hız yeni dünya rekoru olurken onu şimdilik saatte 284,55 millik hızla Koenigsegg, 270,49 millik hızla Hennessey ve 256,18 millik hızla SSC izliyor.