Conquérant permanent de l'inutile, Moto Journal a testé pour vous les pneus cloutés. 500 à l'arrière, 400 à l'avant, rien que ça pour grimper le col des Montets sur une KTM Supermoto 990 de 115 chevaux.
Le résultat est mitigé. Les clous de taille moyenne (3 mm) permettent de rester en contact avec le bitume pour des liaisons non enneigées, mais manquent de mordant et de fun quand la neige est là. En revanche, les longs clous (7 mm) sont à proscrire sur route mais s’avèrent les plus utilisables et délirants en condition difficile. Dommage car 115 chevaux qui mordent la neige, c’est une sensation unique.
Reportage complet en images et en texte, demain dans Moto Journal du 11 décembre 2008.
Le résultat est mitigé. Les clous de taille moyenne (3 mm) permettent de rester en contact avec le bitume pour des liaisons non enneigées, mais manquent de mordant et de fun quand la neige est là. En revanche, les longs clous (7 mm) sont à proscrire sur route mais s’avèrent les plus utilisables et délirants en condition difficile. Dommage car 115 chevaux qui mordent la neige, c’est une sensation unique.
Reportage complet en images et en texte, demain dans Moto Journal du 11 décembre 2008.
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