تدشين قطار يسير على سكك افتراضية في الصين

بعد عامين تقريباً من الكشف عنه لأول مرة، قامت الصين مؤخراً بتدشين قطار يسير على سكة افتراضية في مدينة سيشوان، حيث يستخدم شبكة من المستشعرات كبديل للمسارات التقليدية.
وبحسب ما ذكرت تقارير إخبارية، فإن القطار الجديد، الذي تمتد سكته الافتراضية لمسافة 17.7 كيلومتراً، يقوم بمراقبة أبعاد الطرق، ويرسم طريقه بدلاً من أن يثبت على المسارات الحقيقية.
وأوضحت التقارير أن سائق القطار يجلس في قمرة القيادة، غير أنه لا يقود إلا في حالات الطوارئ فقط، مضيفة أن القطار يستطيع التحرك بسرعة 70 كيلومتراً في الساعة، ويحمل على متنه 300 راكباً.
كما أشارت إلى أنه إذا مضى القطار خارج الخطوط المحددة له، أو إذا كان هناك عائق في طريقه، فسيتم حينها التبديل بشكل تلقائي إلى الوضع اليدوي، حيث ستقوم مجموعة من أنظمة الـ GPS بتوجيهه في الشوارع، بطريقة مشابهة لما تفعله السيارات ذاتية القيادة.
جدير بالذكر أن نظام السكك الحديدية الجديد الذي يُعرف باسم ART أو التحكم الذاتي للسكك الحديدية السريعة، قد تم تطويره من قبل شركة CRRC الصينية، والتي تعد واحدة من أكبر الشركات المصنعة للقطارات في العالم.
وأضافت التقارير أن هذا النظام تم تدشينه بهدف تسريع وسائل النقل العام في مدينة سيشوان الصينية، التي يبلغ عدد سكانها 4 مليون نسمة تقريباً، مع التخطيط لإطلاقه قريباً في مدن صينية أخرى.