Au 1er juin 2020, un nouveau « contrat type » sera appliqué pour le permis de conduire dans les 12 000 auto-écoles françaises !
Objectif : Diminuer le coût du permis de conduire pour le rendre plus accessible et accélérer son obtention.
"Avec des comparateurs en ligne, l’objectif est que nous parvenions à une baisse de 30% du prix du permis de conduire, dont le prix oscille entre 1 600 et 1 800 euros en moyenne." Bruno Le Maire, ministre de l’économie.
Le ministre de l’économie promet un dispositif « plus simple, plus transparent et plus équitable ».
Il empêchera certains professionnels de facturer des frais interdits ou dissimulés, comme les frais de dossiers en cas de changement d'auto-école.
Ce document mentionnera le nombre d’heures qui sera facturé à l’apprenti-conducteur, les conditions d’annulation d’un cours….
Cette réforme devrait également
« stimuler » la concurrence entre
les auto-écoles.
Mais ce décret n’a pas fait que des heureux.
"Quand on sait que la marge d’une entreprise d’auto-école est de 10%, on ne sait pas très bien comment on va faire [pour diminuer le coût de 30%]." Philippe Colombani, président d’un syndicat d’auto-école.
Un an auparavant, le Premier ministre, Édouard Philippe, exprimait sa volonté :
- d’abaisser l’âge de la conduite à 17 ans.
- de démocratiser l’apprentissage sur boîte automatique.
- de démocratiser le recours aux simulateurs de conduite.
Objectif : Diminuer le coût du permis de conduire pour le rendre plus accessible et accélérer son obtention.
"Avec des comparateurs en ligne, l’objectif est que nous parvenions à une baisse de 30% du prix du permis de conduire, dont le prix oscille entre 1 600 et 1 800 euros en moyenne." Bruno Le Maire, ministre de l’économie.
Le ministre de l’économie promet un dispositif « plus simple, plus transparent et plus équitable ».
Il empêchera certains professionnels de facturer des frais interdits ou dissimulés, comme les frais de dossiers en cas de changement d'auto-école.
Ce document mentionnera le nombre d’heures qui sera facturé à l’apprenti-conducteur, les conditions d’annulation d’un cours….
Cette réforme devrait également
« stimuler » la concurrence entre
les auto-écoles.
Mais ce décret n’a pas fait que des heureux.
"Quand on sait que la marge d’une entreprise d’auto-école est de 10%, on ne sait pas très bien comment on va faire [pour diminuer le coût de 30%]." Philippe Colombani, président d’un syndicat d’auto-école.
Un an auparavant, le Premier ministre, Édouard Philippe, exprimait sa volonté :
- d’abaisser l’âge de la conduite à 17 ans.
- de démocratiser l’apprentissage sur boîte automatique.
- de démocratiser le recours aux simulateurs de conduite.
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