Der Kia Sorento wird in der kommenden vierten Generation erstmals mit elektrifiziertem Antrieb angeboten. Die Produktion der neuen Hybridvariante ist jetzt in Hwasung, Korea, angelaufen. In dem hochmodernen Kia-Werk wird sie auf derselben Montagelinie gefertigt wie die Diesel- und Benzin-Varianten. Die ersten Hybridmodelle sind für Europa bestimmt, wo der neue Sorento im Herbst eingeführt wird. In Deutschland wird zum Marktstart neben dem Hybrid auch eine Dieselversion erhältlich sein. Zum Jahresende folgt mit dem Sorento Plug-in Hybrid eine zweite elektrifizierte Variante.
Das weltweite SUV-Flaggschiff der Marke wird in Kürze auch im US-amerikanischen Kia-Werk in West Point, Georgia, in Produktion gehen. An beiden Standorten wurde zuvor bereits die dritte Sorento-Generation produziert. Und beide Werke arbeiten nach den gleichen hohen Qualitätsstandards, die die Marke in Europa durch die 7-Jahre-Kia-Herstellergarantie unterstreicht. Sie schließt bei Elektro- und Hybridmodellen auch die Antriebsbatterie mit ein. Weltweit wird der neue Sorento bis Ende des Jahres in den meisten der mehr als 190 Märkte, in denen Kia aktiv ist, bestellbar sein.
Das weltweite SUV-Flaggschiff der Marke wird in Kürze auch im US-amerikanischen Kia-Werk in West Point, Georgia, in Produktion gehen. An beiden Standorten wurde zuvor bereits die dritte Sorento-Generation produziert. Und beide Werke arbeiten nach den gleichen hohen Qualitätsstandards, die die Marke in Europa durch die 7-Jahre-Kia-Herstellergarantie unterstreicht. Sie schließt bei Elektro- und Hybridmodellen auch die Antriebsbatterie mit ein. Weltweit wird der neue Sorento bis Ende des Jahres in den meisten der mehr als 190 Märkte, in denen Kia aktiv ist, bestellbar sein.
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