नई ऑडी ई-ट्रॉन एस और नई ऑडी ई-ट्रॉन एस स्पोर्टबैक एक नए आयाम में गतिशीलता प्रदान करते हैं। एस गियर में, वे आठ सेकंड - 370 किलोवाट बिजली और 973 एनएम (717.6 एलबी-फीट) के लिए अपना पूर्ण बूस्ट प्रदर्शन प्रदान करते हैं। मानक स्प्रिंट को सिर्फ 4.5 सेकंड लगते हैं और त्वरण 210 किमी / घंटा (130.5 मील प्रति घंटे) पर समाप्त होता है।
नए एस मॉडल में रियर एक्सल पर दो इलेक्ट्रिक मोटर्स और फ्रंट एक्सल पर एक है, जिससे उन्हें तीन इलेक्ट्रिक मोटर्स होने वाली दुनिया में पहली बड़े पैमाने पर उत्पादित इलेक्ट्रिक कार है। उनका ड्राइव लेआउट मॉड्यूलर निर्माण सिद्धांत पर आधारित है: अधिक शक्तिशाली इलेक्ट्रिक मोटर का एक अनुकूलित डिजाइन जो ऑडी ई-ट्रॉन 555 में रियर एक्सल को शक्ति देता है, अब फ्रंट एक्सल पर स्थापित किया गया है।
ई-ट्रॉन 55 से फ्रंट इलेक्ट्रिक मोटर एक संरचनात्मक रूप से समान समकक्ष और रियर में व्यक्तिगत संशोधनों के साथ मिलकर काम करता है। उच्च वोल्टेज बैटरी में 95 kWh की सकल ऊर्जा क्षमता है, जिसमें से 91 प्रतिशत (86 kWh) उपयोग करने योग्य है। एक बैटरी चार्ज के साथ, ऑडी ई-ट्रोन एस और ऑडी ई-ट्रॉन एस स्पोर्टबैक, डब्ल्यूएलटीपी चक्र में क्रमशः 364 किमी (226.2 मील) और 370 किमी (229.9 मील) तक की रेंज प्राप्त करते हैं।
नए एस मॉडल में रियर एक्सल पर दो इलेक्ट्रिक मोटर्स और फ्रंट एक्सल पर एक है, जिससे उन्हें तीन इलेक्ट्रिक मोटर्स होने वाली दुनिया में पहली बड़े पैमाने पर उत्पादित इलेक्ट्रिक कार है। उनका ड्राइव लेआउट मॉड्यूलर निर्माण सिद्धांत पर आधारित है: अधिक शक्तिशाली इलेक्ट्रिक मोटर का एक अनुकूलित डिजाइन जो ऑडी ई-ट्रॉन 555 में रियर एक्सल को शक्ति देता है, अब फ्रंट एक्सल पर स्थापित किया गया है।
ई-ट्रॉन 55 से फ्रंट इलेक्ट्रिक मोटर एक संरचनात्मक रूप से समान समकक्ष और रियर में व्यक्तिगत संशोधनों के साथ मिलकर काम करता है। उच्च वोल्टेज बैटरी में 95 kWh की सकल ऊर्जा क्षमता है, जिसमें से 91 प्रतिशत (86 kWh) उपयोग करने योग्य है। एक बैटरी चार्ज के साथ, ऑडी ई-ट्रोन एस और ऑडी ई-ट्रॉन एस स्पोर्टबैक, डब्ल्यूएलटीपी चक्र में क्रमशः 364 किमी (226.2 मील) और 370 किमी (229.9 मील) तक की रेंज प्राप्त करते हैं।
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