त्वरित प्रतिक्रिया, बिजली की तेज उच्च-घूमना और एक अनोखी आवाज - V10 स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन ऑडी R8 का दिल है। बुनियादी इंजन के साथ, 397 kW (540 मीट्रिक हॉर्स पावर) की शक्ति को 419 kW (570 मीट्रिक हॉर्स पावर) तक बढ़ाया गया है, टॉर्क 20 Nm (14.8 lb-ft) से 560 Nm (413.0 lb-ft) तक बढ़ाया गया है, जो प्रति मिनट 6,200 क्रांतियों पर टैप करता है। 324/322 किमी / घंटा (201.3 / 200.1 मील प्रति घंटे) की शीर्ष गति पर जाने से पहले ऑडी R8 V10 क्वाट्रो 3.4 सेकंड (कूपे) में 3.5 किमी / घंटा (62.1 मील प्रति घंटे) और 3.5 सेकंड (स्पाइडर) से तेज होती है।
ऑडी R8 V10 के प्रदर्शन क्वाट्रो में 5.2 FSI पिछले 449 kW (610 मीट्रिक हॉर्सपावर) के बजाय 456 kW (620 मीट्रिक हॉर्स पावर) उत्पन्न करता है, जिसमें 580 Nm (427.0-lb-ft) का पीक टॉर्क है, जो पिछले 560 Nm (413.0) को प्रतिस्थापित करता है। पौंड-फीट)। यहां वृद्धि मुख्य रूप से टाइटेनियम से बने घटकों के साथ एक अनुकूलित वाल्व ट्रेन का परिणाम है। कूपे 3.1 सेकंड में 100 किमी / घंटा (62.1 मील प्रति घंटे) तक घूमता है, और स्पाइडर को 3.2 सेकंड लगते हैं। प्रणोदन शक्ति 331/329 किमी / घंटा (205.7 / 204.4 मील प्रति घंटे) पर समाप्त होती है। विस्थापन के 5.2 लीटर (0.2 cu फीट) के साथ दो V10 स्वाभाविक रूप से महाप्राण इंजन एक कण फिल्टर के साथ आते हैं।
ऑडी R8 V10 के प्रदर्शन क्वाट्रो में 5.2 FSI पिछले 449 kW (610 मीट्रिक हॉर्सपावर) के बजाय 456 kW (620 मीट्रिक हॉर्स पावर) उत्पन्न करता है, जिसमें 580 Nm (427.0-lb-ft) का पीक टॉर्क है, जो पिछले 560 Nm (413.0) को प्रतिस्थापित करता है। पौंड-फीट)। यहां वृद्धि मुख्य रूप से टाइटेनियम से बने घटकों के साथ एक अनुकूलित वाल्व ट्रेन का परिणाम है। कूपे 3.1 सेकंड में 100 किमी / घंटा (62.1 मील प्रति घंटे) तक घूमता है, और स्पाइडर को 3.2 सेकंड लगते हैं। प्रणोदन शक्ति 331/329 किमी / घंटा (205.7 / 204.4 मील प्रति घंटे) पर समाप्त होती है। विस्थापन के 5.2 लीटर (0.2 cu फीट) के साथ दो V10 स्वाभाविक रूप से महाप्राण इंजन एक कण फिल्टर के साथ आते हैं।
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