ऑडी ई-ट्रॉन जीटी प्रोटोटाइप - थर्मल प्रबंधन - ड्राइव

आपको उच्च और प्रतिलिपि प्रस्तुत करने योग्य आउटपुट के लिए शक्तिशाली थर्मल प्रबंधन की आवश्यकता है। ई-ट्रॉन जीटी में, विभिन्न तापमान स्तरों पर काम करने वाले तकनीकी घटकों के लिए दो शीतलक सर्किट हैं। कूलर उच्च-वोल्टेज बैटरी के तापमान को नियंत्रित करता है और गर्म विद्युत मोटर और पावर इलेक्ट्रॉनिक्स को संचालित करता है। इसके अलावा, एक ठंडा सर्किट और इंटीरियर के लिए एक हीटिंग सर्किट है, जो मुझे लगता है कि आपकी रेस कार नहीं है।
हमारे मामले में भविष्यवाणी महत्वपूर्ण है, भले ही, एक अलग स्तर पर हो। हम यह सुनिश्चित करने के लिए एक विशेष कार्यात्मक सुविधा का उपयोग करते हैं कि ड्राइवर यात्रा के दौरान बैटरी को अत्यधिक क्षमता के साथ चार्ज कर सकता है। जब कार सक्रिय नेविगेशन के साथ लंबी दूरी तय करती है, तो ई-ट्रॉन रूट योजनाकार बैटरी को चार्ज करने के लिए सुझाव जारी करता है। कार के चयनित चार्जिंग स्टेशन पर आने से लगभग आधे घंटे पहले, थर्मल प्रबंधन प्रणाली बैटरी के तापमान को उसके आवेश की स्थिति और चार्जिंग स्टेशन की क्षमता से मेल खाने के लिए समायोजित करना शुरू कर देती है।