लेम्बोर्गिनी स्क्वैड्रा कोर एससी 20 प्रस्तुत करती है, जो सड़क उपयोग के लिए ओपन-टॉप ट्रैक कार प्रकार-अनुमोदित का एक अनूठा नमूना है। एससी 20 मोटरस्पोर्ट विभाग द्वारा दूसरा वन-ऑफ इंजीनियर है और सेंटोआगला बोलोग्नी में सेंट्रो स्टाइल द्वारा डिजाइन किया गया है: कार ग्राहक की इच्छाओं के अनुसार बनाई गई थी, जो लेम्बोर्गिनी के डिजाइनरों के पहले ड्राइंग से परियोजना में शामिल थी।
कार्बन फाइबर बॉडी को लेम्बोर्गिनी एयरोडायनामिक इंजीनियरों द्वारा प्रदर्शन और कॉकपिट के रहने वालों दोनों के लिए इष्टतम एयरफ्लो देने के लिए हाथ से पॉलिश और धीमा किया गया, जो उच्च गति पर भी आरामदायक ओपन-एयर ड्राइविंग सुनिश्चित करता है। स्पष्ट फ्रंट स्प्लिटर को दो पंखों द्वारा फंसाया गया है और सामने वाले हुड पर एयर इंटेक्स हुरकैन जीटी 3 ईवीओ से प्रेरित हैं, जबकि गढ़ी गई बॉडी साइड एस्सेनजा एससीवी 12 पर अपनाए गए समाधान को दर्शाती हैं। मांसपेशियों का रियर एक बड़े कार्बन फाइबर विंग द्वारा सबसे ऊपर है जिसे तीन अलग-अलग स्थितियों में सेट किया जा सकता है: निम्न, मध्यम और उच्च भार।
कार्बन फाइबर बॉडी को लेम्बोर्गिनी एयरोडायनामिक इंजीनियरों द्वारा प्रदर्शन और कॉकपिट के रहने वालों दोनों के लिए इष्टतम एयरफ्लो देने के लिए हाथ से पॉलिश और धीमा किया गया, जो उच्च गति पर भी आरामदायक ओपन-एयर ड्राइविंग सुनिश्चित करता है। स्पष्ट फ्रंट स्प्लिटर को दो पंखों द्वारा फंसाया गया है और सामने वाले हुड पर एयर इंटेक्स हुरकैन जीटी 3 ईवीओ से प्रेरित हैं, जबकि गढ़ी गई बॉडी साइड एस्सेनजा एससीवी 12 पर अपनाए गए समाधान को दर्शाती हैं। मांसपेशियों का रियर एक बड़े कार्बन फाइबर विंग द्वारा सबसे ऊपर है जिसे तीन अलग-अलग स्थितियों में सेट किया जा सकता है: निम्न, मध्यम और उच्च भार।
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