Acheter une voiture d’occasion en Allemagne : quelle marque choisir ?

  • il y a 3 ans
Le comparateur des constructeurs pour faire la meilleure affaire !

L’achat d’un véhicule d’occasion en Allemagne, c’est la certitude d’être gagnant sur tous les plans en bénéficiant des spécificités et des bienfaits du 1er marché automobile européen. Il prodigue de nombreuses conditions d’exception introuvables ailleurs. Dans un secteur hyperconcurrentiel, le parc de l’occasion est suralimenté en voitures récentes, en automobiles suréquipées, introuvables ailleurs. Outre-Rhin, l’automobile est une religion, mais les saints ne sont pas tous logés à la même enseigne. En effet, si tous les véhicules, en règle générale, sont moins chers en Allemagne, certaines marques sont plus avantageuses que d’autres. Les constructeurs ne se valent pas tous quand vous ferez les comptes. Quelle marque choisir pour sa voiture d’occasion en Allemagne ? Faut-il privilégier une marque allemande ou une marque étrangère ? Quelles marques affichent le meilleur rapport qualité/prix, les meilleurs tarifs, la meilleure fiabilité sur le marché de seconde main allemand. Pas évident, évidemment. Mais nous n’allons pas vous laisser dans l’obscurité, nous allons vite vous éclairer, vous faire profiter de notre expertise du secteur de l’occasion allemand. Vous voulez acheter la meilleure voiture en Allemagne ? Suivez-nous, dans ce guide des meilleures marques d’occasion en Allemagne !

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Transcript
00:01Acheter une voiture d’occasion en Allemagne : quelle marque choisir ?
00:08Le comparateur des constructeurs pour faire la meilleure affaire.
00:14Le marché automobile allemand est un colosse qui représente 13% du PIB national.
00:20Un impact économique gigantesque, qui modèle les mentalités des consommateurs allemands.
00:26Il influe sur le marché, ses ventes, ses conditions et ses avantages.
00:32Dans le parc automobile de seconde main.
00:38Ce sont les véhicules d’occasion de marques allemandes qui sont en nombre, moins cher et mieux entretenus.
00:42Volkswagen est un ogre devant les ogres. VW se taille la part du lion dans les ventes.
00:47Les trois premières voitures vendues en Allemagne sont la Golf, la Passat et le Tiguan.
00:52Derrière Volkswagen, sans surprise, on retrouve le trio des marques premium, dans l’ordre : Mercedes, BMW et Audi.
01:00Porsche est à la marge en termes de volume de ventes, son credo n’a jamais été de faire de la quantité.
01:07Mais 1 Porsche sur 10 dans le monde est immatriculée en Allemagne.
01:12À titre de comparaison pour la vente de véhicules neufs, il s’écoule moins de 5000 Porsche en France.
01:19Quand dans le même temps, plus de 26 000 trouvent preneur de l’autre côté du Rhin. Deux mondes.
01:26Les Porsche allemandes sont moins chères que des véhicules qui doivent être exportés au-delà des frontières de l’UE.
01:34Il est une bizarrerie sur le marché allemand, elle a pour nom : Ford.
01:39Historiquement, le constructeur américain est ancré dans le tissu industriel allemand.
01:44On peut considérer Ford Allemagne comme une marque allemande.
01:49Seat et Skoda sont deux filiales du groupe VAG (Volkswagen AG).
01:54Les consommateurs sont donc enclins à acheter ces marques qui présentent des standards allemands.
02:02La revente de tous les modèles premiums – SUV luxueux, cabriolet ou voiture sportive d’exception – est attractive.
02:09Des automobiles d’occasion chères, à faible décote, afficheront des prix avantageux et des remises considérables.
02:16Si vous voulez vraiment obtenir le meilleur prix,
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02:26Il sait sonder à l’instantané le marché de l’occasion allemand.
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