يستحضر اسم Icona الجديد تلك النهاية الأسطورية 1-2-3 ويشيد بنماذج فيراري الرياضية الأولية التي ساعدت في اكتساب العلامة مكانتها التي لا مثيل لها في رياضة السيارات. يُعد Daytona SP3 ، الذي تم تقديمه اليوم في حلبة Mugello خلال 2021 Ferrari Finali Mondiali ، إصدارًا محدودًا ينضم إلى سلسلة Icona التي ظهرت لأول مرة في عام 2018 مع Ferrari Monza SP1 و SP2.
تصميم Daytona SP3 عبارة عن تفاعل متناغم من التناقضات والأسطح النحتية والحسية بالتناوب مع نوع الخطوط الأكثر حدة التي كشفت عن الأهمية المتزايدة للديناميكا الهوائية في تصميم المتسابقين مثل 330 P4 و 350 Can-Am و 512 S. كما أن الاختيار الجريء لهيكل "Targa" بسقف صلب قابل للإزالة مستوحى أيضًا من عالم النموذج الرياضي: وبالتالي ، لا يوفر Daytona SP3 متعة القيادة المبهجة فحسب ، بل يوفر أيضًا أداءً قابلاً للاستخدام.
من منظور تقني ، تستمد دايتونا SP3 إلهامها من الحلول الهندسية المتطورة التي تم تبنيها بالفعل في سباقات الستينيات: اليوم كما في ذلك الوقت ، تم تحقيق أقصى قدر من الأداء من خلال العمل على المجالات الأساسية الثلاثة المذكورة أعلاه.
تصميم Daytona SP3 عبارة عن تفاعل متناغم من التناقضات والأسطح النحتية والحسية بالتناوب مع نوع الخطوط الأكثر حدة التي كشفت عن الأهمية المتزايدة للديناميكا الهوائية في تصميم المتسابقين مثل 330 P4 و 350 Can-Am و 512 S. كما أن الاختيار الجريء لهيكل "Targa" بسقف صلب قابل للإزالة مستوحى أيضًا من عالم النموذج الرياضي: وبالتالي ، لا يوفر Daytona SP3 متعة القيادة المبهجة فحسب ، بل يوفر أيضًا أداءً قابلاً للاستخدام.
من منظور تقني ، تستمد دايتونا SP3 إلهامها من الحلول الهندسية المتطورة التي تم تبنيها بالفعل في سباقات الستينيات: اليوم كما في ذلك الوقت ، تم تحقيق أقصى قدر من الأداء من خلال العمل على المجالات الأساسية الثلاثة المذكورة أعلاه.
Category
🚗
Motor