Son dakika: DAMPER KAZALARI... USTALAR İNSAN HATASI, ŞOFÖRLER SİSTEM HATASI
Edinilen son dakika gelişmesine göre DAMPERİ açık kalan kamyonlar; yön tabelaları, üst geçitler ya da elektrik hatlarına çarparak kazalara neden oluyor.
DAMPERİ açık kalan kamyonlar; yön tabelaları, üst geçitler ya da elektrik hatlarına çarparak kazalara neden oluyor. Son olarak TEM Otoyolu Seyrantepe mevkiinde damperi açık ilerleyen hafriyat kamyonu yön tabelasına çarptı. Damper ustası; kamyonlarda alarm ve kilit sistemlerinin olduğunu, kazaların şoför dikkatsizliğinden kaynaklandığını söylerken, şoförler ise sistemsel arızalar nedeniyle damperin açık kaldığını öne sürdü.
Damperi açılan kamyonlar; yön tabelalarına, üst geçitlere ya da elektrik kablolarına çarparak, kazalara neden oluyor. Son solarak TEM Otoyolu Seyrantepe güzergahında damperi açılan kamyon, yön tabelasına çarptı. Tabela hasar alırken yoğun trafik oluştu. Kazaların ardından kamyonların damperleri neden açılıyor sorusu akıllara geldi. Haber
https://www.haberler.com/damper-kazalari-ustalar-insan-hatasi-soforler-14880815-haberi/
DAMPERİ açık kalan kamyonlar; yön tabelaları, üst geçitler ya da elektrik hatlarına çarparak kazalara neden oluyor. Son olarak TEM Otoyolu Seyrantepe mevkiinde damperi açık ilerleyen hafriyat kamyonu yön tabelasına çarptı. Damper ustası; kamyonlarda alarm ve kilit sistemlerinin olduğunu, kazaların şoför dikkatsizliğinden kaynaklandığını söylerken, şoförler ise sistemsel arızalar nedeniyle damperin açık kaldığını öne sürdü.
Damperi açılan kamyonlar; yön tabelalarına, üst geçitlere ya da elektrik kablolarına çarparak, kazalara neden oluyor. Son solarak TEM Otoyolu Seyrantepe güzergahında damperi açılan kamyon, yön tabelasına çarptı. Tabela hasar alırken yoğun trafik oluştu. Kazaların ardından kamyonların damperleri neden açılıyor sorusu akıllara geldi. Haber
https://www.haberler.com/damper-kazalari-ustalar-insan-hatasi-soforler-14880815-haberi/