Elazığ'ın Baskil ilçesinde bulunan yapıldığı dönemde dünyanın 3., Türkiye'nin ise en uzunu olan Fırat Demiryolu Köprüsü, Elazığ ile Malatya illerini birbirine bağlarken, aynı zamanda geçiş yolu olarak kullanılıyor.
Türkiye'de demir yolu uzunluğu bakımından 1'inci sırada yer alan Fırat Demiryolu Köprüsünün bir ayağı Elazığ'da bir ayağı da Malatya'da bulunuyor. 22 milyon liraya mal olan köprü, aynı zamanda trenle yolculuk yapan turistlerin vazgeçilmez duraklarından biri haline geldi. Köprünün temellerinin kazıktan, ayaklarının betonarme ve tabliyelerinin ise çelik yapı olması köprünün en büyük özellikleri arasında yer alıyor. Eni 4.5 metre, yüksekliği 6 metre, taşıyacağı tonajı ise 20 olan köprü, Türkiye'nin en uzun, yapıldığı dönemde ise dünyanın en uzun 3'üncü demiryolu köprüsü olma özelliğini taşımıştı. 1981 yılında yapımına başlanan 2 bin 30 metre uzunluğundaki köprü, 1986 yılında tamamlanarak hizmete açıldı. Haber
https://www.haberler.com/turkiye-nin-en-uzun-demiryolu-koprusu-elazig-da-14926882-haberi/
Türkiye'de demir yolu uzunluğu bakımından 1'inci sırada yer alan Fırat Demiryolu Köprüsünün bir ayağı Elazığ'da bir ayağı da Malatya'da bulunuyor. 22 milyon liraya mal olan köprü, aynı zamanda trenle yolculuk yapan turistlerin vazgeçilmez duraklarından biri haline geldi. Köprünün temellerinin kazıktan, ayaklarının betonarme ve tabliyelerinin ise çelik yapı olması köprünün en büyük özellikleri arasında yer alıyor. Eni 4.5 metre, yüksekliği 6 metre, taşıyacağı tonajı ise 20 olan köprü, Türkiye'nin en uzun, yapıldığı dönemde ise dünyanın en uzun 3'üncü demiryolu köprüsü olma özelliğini taşımıştı. 1981 yılında yapımına başlanan 2 bin 30 metre uzunluğundaki köprü, 1986 yılında tamamlanarak hizmete açıldı. Haber
https://www.haberler.com/turkiye-nin-en-uzun-demiryolu-koprusu-elazig-da-14926882-haberi/
Category
🗞
Haberler