El sistema de matrículas español data del año 1900, cuando un Real Decreto establecía que todos los vehículos a motor debían estar identificados por su correspondiente placa de matrícula.
En aquel momento comenzaba ya un sistema formado por una placa blanca sobre la que se grababan un código alfanumérico en negro. Inicialmente era el distintivo regional seguido de una secuencia de números.
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