Ce sont les deux réseaux routiers les plus dangereux d'Espagne : la AP9 à l'ouest, qui relie sur 220 km la Corogne à la frontière portugaise et la AP7 à l'est, qui va de Barcelone au détroit de Gibraltar sur plus de 1 000 km. Ces deux axes comptabilisent à eux seuls plus de 20% des accidents de la route en Espagne. La vitesse excessive, la consommation de stupéfiants ou d'alcool, ainsi que des véhicules trop chargés sont à l'origine de cette hécatombe. Pendant la haute saison, plus de 10 millions de Français empruntent ces routes en direction du sud et de ses plages. Il se retrouvent au milieu du flot de camions qui franchissent la frontière pour transporter des marchandises entre l'Espagne et l'Europe du Nord.
près de 7 millions par an - qui franchissent la frontière pour transporter des marchandises entre l'Espagne et l'Europe du Nord. Des poids lourds au chargement souvent excessif qui mettent régulièrement en danger les automobilistes.
Entre les familles qui partent au soleil, les camions qui sillonnent les axes jour et nuit et les fous de vitesse, les pompiers et les gendarmes de la Guardia civil ont beaucoup à faire pour surveiller les flux et limiter la casse.
près de 7 millions par an - qui franchissent la frontière pour transporter des marchandises entre l'Espagne et l'Europe du Nord. Des poids lourds au chargement souvent excessif qui mettent régulièrement en danger les automobilistes.
Entre les familles qui partent au soleil, les camions qui sillonnent les axes jour et nuit et les fous de vitesse, les pompiers et les gendarmes de la Guardia civil ont beaucoup à faire pour surveiller les flux et limiter la casse.
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