"लक्ज़री कार बनाने वाली कंपनी मर्सिडीस बेंज एक बार फिर से विवादों में है. ऋषभ पंत के एक्सीडेंट के बाद कार के सिक्योरिटी फीचर्स के बारे में सवाल उठने लगे है. कंपनी अपनी कार को सबसे सुरक्षित बता रही है लेकिन क्या आपको बता है की मर्सिडीस के सिक्योरिटी फीचर्स को लेकर काफी पहले शिकायत की गई थी. आज इसी की हम बात करेंगे
साल 2022 के 3 सड़क हादसों के बाद मर्सेडीस कार्स सवालों के घेरे में है. सबसे पहले मुंबई से सटे पालघर में हुए हादसे के वक़्त सवाल उठे थे जिसमे उद्योगपति साइरस मिस्त्री की मौत होगई थी. इसके बाद पीएम मोदी के भाई प्रहलाद मोदी की कार का एक्सीडेंट हुआ और अब ऋषभ पंत का एक्सीडेंट।
साइरस मिस्त्री के कार हादसे के बाद मर्सीडीज गाड़ी के सेफ्टी फीचर्स पर सवाल उठने लगे थे। उस वक्त कंपनी ने खुद हादसे की जांच की थी।
शुरुआती जांच में कंपनी ने कहा था कि हादसे से पहले कार की स्पीड 100 किमी. प्रति घंटा के आस-पास थी। टकराते समय गाड़ी की स्पीड 89 किमी. प्रति घंटा थी। टकराने से सिर्फ 5 सेकेंड पहले ब्रेक लगाए गए थे।
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साल 2022 के 3 सड़क हादसों के बाद मर्सेडीस कार्स सवालों के घेरे में है. सबसे पहले मुंबई से सटे पालघर में हुए हादसे के वक़्त सवाल उठे थे जिसमे उद्योगपति साइरस मिस्त्री की मौत होगई थी. इसके बाद पीएम मोदी के भाई प्रहलाद मोदी की कार का एक्सीडेंट हुआ और अब ऋषभ पंत का एक्सीडेंट।
साइरस मिस्त्री के कार हादसे के बाद मर्सीडीज गाड़ी के सेफ्टी फीचर्स पर सवाल उठने लगे थे। उस वक्त कंपनी ने खुद हादसे की जांच की थी।
शुरुआती जांच में कंपनी ने कहा था कि हादसे से पहले कार की स्पीड 100 किमी. प्रति घंटा के आस-पास थी। टकराते समय गाड़ी की स्पीड 89 किमी. प्रति घंटा थी। टकराने से सिर्फ 5 सेकेंड पहले ब्रेक लगाए गए थे।
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