ADANA'da 15 Temmuz Şehitler Köprüsü'nün Yüreğir ilçesi ayağına inşa edilen 120 metre çapındaki modern döner kavşakta trafik ışığı bulunmayacağı, bu sayede hem kazaların önleneceği hem de zaman ve enerji tasarrufu sağlanacağı bildirildi.
Türkiye'nin en büyük 4'üncü köprüsü olma özelliği taşıyacak 15 Temmuz Şehitler Köprüsü'nün temeli, 2016 yılında Hüseyin Sözlü başkanlığındaki Büyükşehir Belediyesi tarafından atıldı. 3 şerit gidiş, 3 şerit dönüş olarak tasarlanan ve ortasında raylı sistem projelendirilen köprünün 2019'a kadar 3'te 1'i tamamlandı. Zeydan Karalar'ın 2019 yerel seçimlerinde Büyükşehir Belediye Başkanlığı'na seçilmesinin ardından maddi yetersizlikler gerekçe gösterilerek projeye ara verildi. Projeyi Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın onayıyla 2020 yılında Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı devraldı. Toplamda 1 milyar 350 milyon TL yatırımla inşaatı devam eden 1669 metre uzunluğunda, 23 açıklıklı köprüdeki çalışmalar, büyük oranında tamamlandı. Haber
hbrlr1.com/cwwitccbkfkckl
Türkiye'nin en büyük 4'üncü köprüsü olma özelliği taşıyacak 15 Temmuz Şehitler Köprüsü'nün temeli, 2016 yılında Hüseyin Sözlü başkanlığındaki Büyükşehir Belediyesi tarafından atıldı. 3 şerit gidiş, 3 şerit dönüş olarak tasarlanan ve ortasında raylı sistem projelendirilen köprünün 2019'a kadar 3'te 1'i tamamlandı. Zeydan Karalar'ın 2019 yerel seçimlerinde Büyükşehir Belediye Başkanlığı'na seçilmesinin ardından maddi yetersizlikler gerekçe gösterilerek projeye ara verildi. Projeyi Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın onayıyla 2020 yılında Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı devraldı. Toplamda 1 milyar 350 milyon TL yatırımla inşaatı devam eden 1669 metre uzunluğunda, 23 açıklıklı köprüdeki çalışmalar, büyük oranında tamamlandı. Haber
hbrlr1.com/cwwitccbkfkckl
Category
🗞
Haberler