Gare de l'Est : après un «acte de sabotage», le trafic restera perturbé mercredi
Le trafic ferroviaire au départ et à l'arrivée de la Gare de l'Est (10e) est interrompu ce mardi 24 janvier pour toute la journée en raison d'une panne liée à un incendie volontaire. Sur place, le ministre délégué chargé des Transports Clément Beaune a émis des réserves quant à une reprise de la circulation ce mercredi, finalement annoncée comme très perturbée.
Transcript
00:00 du trafic à la gare de l'Est à Paris après un incendie volontaire sur une
00:04 cinquantaine de câbles électriques en Seine-et-Marne. Le trafic avait été
00:07 interrompu toute la journée d'hier. On regarde les prévisions pour aujourd'hui
00:10 Chana. Alors pour les TGV et les Wigo, un train sur trois circulera en heure de
00:14 pointe, un sur deux en journée. Pour la ligne P du Transilien, un train sur deux
00:19 en heure de pointe, trafic normal en journée, trafic normal pour les TER sur
00:23 l'axe Grand Est. On retrouve tout de suite Augustin Donadieu sur place.
00:26 Augustin, vous êtes à la gare de l'Est de Paris. Comment ça se passe ce matin ?
00:32 C'est un petit peu la confusion ce matin. Les voyageurs sont nombreux à venir en
00:35 avance pour vérifier si leur train est à l'heure ou supprimé. C'est le
00:40 cas d'un monsieur avec qui on était à l'instant qui dort dans l'hôtel juste à
00:42 côté de la gare. Ce monsieur s'est réveillé trois heures avant le départ de
00:45 son train pour se rendre au guichet de la SNCF. Avant de retourner dormir, il
00:49 voulait s'assurer que son train soit bien à l'heure ici à la gare de l'Est.
00:53 Alors justement on est avec Brahim. Brahim bonjour, merci d'être avec nous
00:56 sur CNews. Vous prenez la direction de l'Allemagne. Pourquoi vous êtes là si tôt
01:00 ce matin ? Je n'ai pas de chose. Je ne sais pas ce qu'est le moyen de transport,
01:04 comment on peut voyager, quoi que ce soit. Il n'y a aucune information d'ailleurs. Là on
01:08 est arrivé sur le vol mais il n'y a personne qui peut nous renseigner pour nous dire.
01:11 Je suis vraiment inquiet pour comment on fait pour rentrer en Allemagne pour aujourd'hui.
01:14 Parce que votre train est à 7h20. Personne ne vous a tenu au courant ?
01:17 Personne, personne. Mais tout ça et j'arrive ici. Voilà, je ne sais pas si je vais
01:21 pouvoir prendre le train ou pas. Arriver deux heures avant même plus, le temps
01:27 d'arriver. Tout ça je sais. Je suis un peu paumé, franchement je suis paumé.
01:31 On va vous souhaiter bon courage. Merci beaucoup Brahim d'avoir été avec nous
01:33 sur CNews. Alors Augustin, concernant l'enquête, la SNCF dénonce un acte de
01:39 sabotage et a déposé plainte. Qu'est ce qu'on sait pour le moment ?
01:44 Alors selon les premières constatations du parquet de Meaux, et bien deux coffrets
01:50 abritant donc ces 600 câbles essentiels au fonctionnement des feux de signalisation.
01:55 Ces coffrets ont été ouverts dont l'un qui se situait sous les voies,
01:58 accessible seulement par un tunnel. Alors ce qui laisse penser aux enquêteurs que
02:02 les auteurs de l'incendie connaissaient bien les lieux. Ça n'était pas
02:06 des amateurs. Ce sont les premières constatations et surtout le portillon
02:11 d'accès aux voies de la SNCF était ouvert sans aucune trace des défractions.
02:16 Alors une enquête pour dégradation volontaire et mise en danger de la vie
02:19 d'autrui a été ouverte. Les investigations ont été confiées au
02:23 service de la police judiciaire de Meaux et pour le moment il n'y a pas de piste,
02:27 pas de revendication de groupe selon une source proche de l'enquête.
02:31 Merci Augustin, donne adieu avec Pierre-François Altermat pour les images.
02:37 ♪ ♪ ♪
02:39 [SILENCE]