La vie de la police SQ en danger en cas de collision?
#Lavie #policiersSQ #dangercas
https://gotopnews.com/post/1636363
Une connexion non complexe du système communication dans les véhicules d'urgence la subsistance du Québec mettrait la vie ses occupants en danger en cas collision. Le Sûreté du Québec rencontre toujours des problèmes avec la gestion de sa flotte de véhicules d'urgence. Une connexion, non conformément à la citation, du système télécommunications Renir provoque un risque pour la sécurité des occupants de l'auto-croix en cas collision. Le câble coaxial, installé du côté passager, pourrait entraver le déploiement de coussins gonflables latéraux. La déficience a été découverte sur les véhicules SQ Fleet à Shawinigan récemment équipés du système Renir. Le problème pourrait affecter d'autres voitures SQ avec le même équipement partout au Québec. "C'est une installation qui est déficiente qui est très dangereuse car elle prive la sécurité passive, mais aussi, s'il y avait déploiement du sac, le câble pourrait blesser les occupants et non seulement passager.est un transport de prisonniers ", a expliqué Jacques Painchaud, président de l'Association of Police and Provincial Police of Québec . L'association a déposé une plainte auprès du Comité des normes, des capitaux propres, de la santé et de la sécurité au travail . Une cellule de crise a été formée et un plan d'urgence a été établi pour corriger le problème le plus rapidement possible. En novembre dernier, Tro Trois-Rivières a rapporté que l'état vieillissant de la flotte de Sûreté du Québec avait commencé à s'inquiéter. Ainsi, le mois suivant, un défaut grave du système de freinage pour les modèles Ford Taurus 2014 à 2016 a été détecté pour forcer l'immobilisation et la réparation de 200 véhicules. Cependant, ce n'est pas auparavant, selon ce qui est signalé, qu'une policière d'un détachement des Laurentiens est soudainement privée de freins. Elle a pu immobiliser son auto-Palate en activant le frein d'urgence. "Vous comprendrez que c'est la raison pour laquelle les membres du SQ sont exaspérés pour avoir une flotte de véhicules déficients et que nous notons un problème après problème chaque mois", plaint le président de l'APPQ. La police vient de déposer un grief collectif à cette fin. Un grand nombre d'auto-patrols ont dépassé leur durée de vie et conduite avec plus de 200 000 kilomètres au compteur. Pour rappel, le budget du SQ représenterait environ 1,1 milliard de dollars.
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Une connexion non complexe du système communication dans les véhicules d'urgence la subsistance du Québec mettrait la vie ses occupants en danger en cas collision. Le Sûreté du Québec rencontre toujours des problèmes avec la gestion de sa flotte de véhicules d'urgence. Une connexion, non conformément à la citation, du système télécommunications Renir provoque un risque pour la sécurité des occupants de l'auto-croix en cas collision. Le câble coaxial, installé du côté passager, pourrait entraver le déploiement de coussins gonflables latéraux. La déficience a été découverte sur les véhicules SQ Fleet à Shawinigan récemment équipés du système Renir. Le problème pourrait affecter d'autres voitures SQ avec le même équipement partout au Québec. "C'est une installation qui est déficiente qui est très dangereuse car elle prive la sécurité passive, mais aussi, s'il y avait déploiement du sac, le câble pourrait blesser les occupants et non seulement passager.est un transport de prisonniers ", a expliqué Jacques Painchaud, président de l'Association of Police and Provincial Police of Québec . L'association a déposé une plainte auprès du Comité des normes, des capitaux propres, de la santé et de la sécurité au travail . Une cellule de crise a été formée et un plan d'urgence a été établi pour corriger le problème le plus rapidement possible. En novembre dernier, Tro Trois-Rivières a rapporté que l'état vieillissant de la flotte de Sûreté du Québec avait commencé à s'inquiéter. Ainsi, le mois suivant, un défaut grave du système de freinage pour les modèles Ford Taurus 2014 à 2016 a été détecté pour forcer l'immobilisation et la réparation de 200 véhicules. Cependant, ce n'est pas auparavant, selon ce qui est signalé, qu'une policière d'un détachement des Laurentiens est soudainement privée de freins. Elle a pu immobiliser son auto-Palate en activant le frein d'urgence. "Vous comprendrez que c'est la raison pour laquelle les membres du SQ sont exaspérés pour avoir une flotte de véhicules déficients et que nous notons un problème après problème chaque mois", plaint le président de l'APPQ. La police vient de déposer un grief collectif à cette fin. Un grand nombre d'auto-patrols ont dépassé leur durée de vie et conduite avec plus de 200 000 kilomètres au compteur. Pour rappel, le budget du SQ représenterait environ 1,1 milliard de dollars.