Alors que les océans et leurs richesses sont désormais l'objet de toutes les convoitises, les tensions n'ont jamais été aussi élevées en haute mer. Pour y faire face, la Marine nationale a intensifié son entrainement. Ce reportage raconte de l'intérieur la préparation opérationnelle de l'équipage d'une frégate multi-missions dans un contexte de remilitarisation des espaces maritimes.
Réalisateur : Grégoire Chaumeil/ECPAD
Immersion au sein des forces armées.
Au travers d'images réalisées au plus près des entraînements comme en opérations, Le Journal de la Défense pose chaque mois un autre regard sur l'actualité des armées pour mieux appréhender et comprendre l'univers de la Défense.
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NewsTranscription
00:00 [Musique]
00:10 [Bruit de moteur]
00:18 Tous les départs se ressemblent ? Ou celui-ci a un goût un peu particulier pour vous ?
00:22 C'est toujours un petit moment à la fois d'excitation et d'appréhension aussi.
00:28 L'équipage apprend à se connaître depuis l'été et le Rotary.
00:31 Et on se lève toujours aussi tôt dans la marine ?
00:34 On aime bien faire les choses tôt et le travail de nuit est une des particularités du travail.
00:42 Et voir l'aube comme ça à Brest, ça reste un plaisir.
00:46 Les marins disent que même le plus petit de leurs bateaux est un bout de France en mer.
00:52 [Musique]
00:59 On a beau être un marin confirmé, l'appareillage d'une frégate a comme un air de rituel.
01:04 [Musique]
01:06 Tout d'abord on va se décoller en mettant à gauche toutes, un trimor avant zéro et l'ART à contre.
01:12 Donc 180-30%.
01:15 L'idée c'est de viser une position à à peu près 10 mètres du quai.
01:20 Pour garder suffisamment d'eau sur trimor.
01:24 [Musique]
01:43 Deux machines avant zéro.
01:44 [Musique]
02:12 L'Aquitaine est un des fers de lance de la marine française.
02:15 Ces nouvelles frégates sont considérées comme les plus importants bâtiments de surface d'une flotte de guerre.
02:21 À bord, une centaine de membres d'équipage, des marins formés aux équipements de dernière génération.
02:27 Ça peut être 292.
02:29 [Musique]
02:33 Les pompes de barres numéro 2 de chaque bord sont arrêtées.
02:37 Les pompes de barres numéro 1 de chaque bord sont en fonction.
02:40 Moi à la base je suis secrétaire commandant.
02:43 Et je monte dans les tours de quart à la barre pour soulager les manœuvriers.
02:47 Ou leur donner de l'aide.
02:49 Là c'est vous qui en soit pilotez le bateau ?
02:52 Oui.
02:53 Sous les ordres du chef du quart.
02:55 Le câble qu'il m'a donné là par exemple c'est le 267.
02:58 Et moi j'essaye de tenir au mieux le câble 267 en donnant des angles de barre à gauche puis à droite avec le joystick.
03:06 Le fait que tout soit automatisé comme ça c'est quoi ? C'est un confort de travail ?
03:09 Oui c'est un confort de travail.
03:11 Je peux rester tout un quart en garde-route et juste seulement si le cap change, changer avec mon joystick.
03:19 Après le fait d'être en manuel aussi ça fait passer le temps plus vite.
03:23 Donc ça dépend des fois.
03:25 Là vous avez quand même une belle vue.
03:27 Là il y a une belle vue c'est un quart qui est plutôt agréable.
03:30 [Rires]
03:31 Là vous pouvez prévenir l'OQN.
03:33 On réduit en allure et on va déployer...
03:35 Cette semaine l'équipage doit subir une série d'évaluations.
03:38 Une remise à niveau opérationnelle, un passeport incontournable pour partir en mission.
03:43 Et justement selon les marins, les tensions en mer n'ont jamais été aussi élevées.
03:47 La mer est un milieu fluide dans lequel on peut circuler librement.
03:51 Et par exemple nous aujourd'hui sur les bâtiments de la marée nationale,
03:55 nous croisons très régulièrement nos compétiteurs.
03:59 Et que donc la situation qui est assez instable en ce moment,
04:04 on peut à tout moment basculer d'un côté ou de l'autre.
04:08 Comme le dit le chef d'état-major de la marine,
04:11 en mer sur un bateau de bâtiment de la marée nationale,
04:14 le temps de crise et le temps de guerre finalement ne tient qu'aux ordres qu'on reçoit.
04:19 Comment la barre ?
04:20 La barre est à 5 à gauche.
04:22 Alors ce qui est certain c'est que tous les grands pays et les grandes puissances du monde
04:27 réarment leurs marines à une vitesse assez importante,
04:31 tant en quantité qu'en qualité d'ailleurs.
04:33 Et ensuite on voit bien que la mer est aussi l'espace par lequel transite
04:38 toutes les richesses et tout le commerce mondial.
04:41 Et également sous les mers transite les fameux câbles dont on entend souvent parler,
04:47 par lesquels transite toutes les informations internet par exemple,
04:50 et qui peuvent susciter beaucoup de convoitises.
04:53 Après il vous sert juste à tenir l'année,
04:57 c'est-à-dire que si le bateau ne bouge pas trop et qu'on est bien comme ça,
05:00 et si ça commence à partir d'un bois rouge, vous comptez, on va pouvoir se contenir.
05:04 Reçu commandant.
05:06 Et là vous allez pouvoir aller juste au fond du couloir.
05:12 Donc là on va arriver dans la course civ commandant.
05:15 La frégate est un navire de guerre susceptible de répondre à toutes les missions de combat.
05:20 Sur l'échiquier naval, c'est une pièce maîtresse du grand large.
05:24 Et à en croire les marins, elle est taillée pour les chocs les plus durs.
05:29 Attention à la porte, elle est un peu compliquée.
05:31 C'est bon, elle est bloquée.
05:33 Donc là on arrive sur le roof VLS.
05:35 C'est d'ici qu'on va partir les différents missiles.
05:38 Il y a plusieurs types de missiles, il y a les Aster et les MDCN.
05:42 Les Aster, c'est ce qui va nous permettre de faire de la lutte antiaérienne,
05:45 donc de traiter une menace qui arrive,
05:47 que ce soit directement le porteur, un avion, un hélicoptère ou toute menace aérienne.
05:53 Le MDCN, lui, il va nous servir plus à faire des frappes contre terre.
05:57 Donc c'est des missiles qui sont tirés depuis la mer jusqu'à la terre.
06:01 Donc il y a une portée très importante et qui vont nous permettre, par exemple,
06:05 de frapper un point à une distance assez importante.
06:09 Donc qui vont nous donner vraiment un avantage sur l'ennemi.
06:13 C'est de nous rester en sécurité tout en pouvant frapper.
06:17 Actuellement, quand on est en exercice comme maintenant,
06:21 est-ce qu'on emporte des munitions réelles ?
06:24 On emporte toujours des munitions réelles,
06:26 parce que même si là on est en exercice et si on s'entraîne,
06:30 on est toujours susceptible de pasculer directement sur une opération.
06:34 Donc surtout en ce moment, avec les niveaux de crise un peu partout dans le monde,
06:39 on doit être capable de réagir très vite.
06:41 D'autant plus que, en fait, quand on est en entraînement,
06:43 on est toujours aussi un peu en mission, parce qu'on fait du renseignement.
06:46 Donc de conscience.
06:49 Sur la liste, la 2, 2, 1, 4.
06:52 [Musique]
07:18 [Radio]
07:45 Une frégate en exercice embarque à son bord des entraîneurs.
07:48 Des marins aguerris envoyés par l'état-major.
07:51 Aujourd'hui, ces hommes aux bras sarjauds n'ont écrit un scénario pas si éloigné du réel.
07:56 Le décor, un navire suspect.
07:58 Les personnages, des marins armés jusqu'aux dents.
08:02 Deux machines à l'avant.
08:04 But you want me to let you pass or not, according to call rogue 1-5 ?
08:13 Je vais lui demander de garder la route.
08:15 Welcome, sir.
08:18 I request you keep your course and your speed.
08:23 And I need your international call sign, please.
08:26 20.
08:28 Monsieur.
08:29 Deux machines avant.
08:31 Deux machines avant.
08:32 Un bateau qui n'aborde pas de pavillon va attirer notre attention.
08:36 Et donc, il y aura facilement une prise de contact radio avec lui sur VHF
08:39 pour lui demander pourquoi il n'aborde pas de pavillon.
08:41 Et puis ensuite, effectivement, il y aura un contrôle en du fait vers notre contrôleur.
08:46 On connaît que la communauté est atteignée, en fait.
08:48 Qu'est-ce qu'on va regarder, là ?
08:49 Là, il faut regarder l'alignement de la 12-7 avec l'étrave du navire en face.
08:53 Donc les tirs de police vont être alignés sur l'étrave du client.
08:56 Donc on va commencer des tirs à 500 m.
08:58 On va lui envoyer, en fait, des avertissements.
09:01 Et au fil des avertissements, on va se rapprocher 500 m, 400 m, 300 m.
09:05 Jusqu'à un tir au but, voilà, sur l'étrave du navire.
09:08 Si le navire ne veut pas s'arrêter, s'il n'est pas coopérant, quoi.
09:11 Reçu de directeur. Désignez un but fictif 100 m sur l'avant du client.
09:15 12-7, va bord. En garde, va bord. 2-8-4.
09:18 Nickel.
09:19 12-7, but reconnu.
09:20 Commandant directeur, but fictif reconnu. 100 m sur l'avant du client.
09:23 Dépointage vérifié.
09:25 Alerte !
09:36 Mise en garde à droite.
09:38 Tirs d'arrêt effectués, 100 m sur l'avant du client. Fin de bande. Fin de munitions.
09:42 Abri de bande de bordée. Demande le vert pour l'embarquement de la deuxième rotation.
09:49 A l'aide.
09:50 A l'aide.
09:51 A l'aide.
09:52 Attention !
10:08 Attention !
10:11 Attention !
10:12 3.
10:18 Côté bânord.
10:27 On est en visu de l'autre équipe.
10:30 On entend l'excercice.
10:31 J'envoie quelqu'un.
10:34 On a mis le 7 dans le bureau de l'or.
10:39 L'Orient ? Ok.
10:41 Et vous allez au...
10:43 Prozanville.
10:44 Pardon ?
10:45 Prozanville.
10:46 Prozanville ? Ok. Il est parti de l'Orient, il va à Prozanville.
10:49 Ok.
10:50 En fait, on vérifie qu'ils n'aient rien caché qui pourrait être dangereux.
10:56 Parce qu'après, quand on va les palper, on va les mettre dans une zone qui va être sécurisée pour nous.
10:59 Donc là, en fait, on a rassemblé, il y a une masse, il y a une barre en métal,
11:02 tout ce qui pourrait servir en fait à nous frapper avec.
11:05 Donc pour éviter, si jamais ils se rebellent, qu'ils aient de quoi nous blesser.
11:09 Excusez-moi ?
11:10 Vous avez un couteau ?
11:11 Oui.
11:12 Un couteau dans sa poche, deux pantalons, trois...
11:15 Il y a un couteau dans sa poche.
11:17 C'est le vôtre ?
11:18 Oui.
11:19 Un couteau ?
11:20 Oui.
11:21 Pour mon travail ?
11:22 Pour mon travail, oui.
11:23 Ok.
11:24 Ok.
11:32 Mon équipe fait en sorte que votre équipe n'ait pas d'armes,
11:37 ou qu'il n'y ait rien de dangereux pour mon équipe.
11:40 C'est leur travail.
11:42 Ils ont trouvé des armes.
11:44 Vous avez quelque chose à dire à ça ?
11:46 Non, ce n'est pas des armes, c'est un petit couteau pour le travail.
11:50 Ce n'est pas des armes.
11:52 Est-ce que c'était l'unique arme sur la bourse que vous connaissiez, celle qui a été trouvée sur la bridge ?
11:57 Oui, oui.
11:58 C'est celle qui a été trouvée pour la sécurité de mon bateau.
12:02 Je comprends.
12:03 En cours d'enquête de pavillon ?
12:05 Oui.
12:06 C'est une arme pour l'exercice,
12:09 qui a été découverte en détention illégale.
12:12 On n'a pas la preuve qu'ils avaient des documents pour pousser cette arme.
12:16 À côté des couteaux, on n'est pas dans l'illégalité, les marins ont le droit d'en avoir,
12:20 mais on les retient quand même provisoirement,
12:22 pour éviter, parce que c'est quand même dangereux,
12:25 ce n'est pas possible une menace, on les garde quand même en détention provisoirement.
12:30 D'accord.
12:39 Qu'est-ce que c'est ?
12:42 C'est l'Indien.
12:43 Non, ce n'est pas mon boulot.
12:44 Ce n'est pas ton boulot ?
12:45 Non.
12:46 Peux-je couper et voir ce qui est vrai ?
12:49 Ce n'est pas mon boulot, donc oui, tu peux faire ce que tu veux.
12:52 Peut-être que ton ami a mis ça là ? Je ne sais pas.
12:55 C'est le garçon de 3 Balloux.
13:12 C'est un garçon de 3 Balloux.
13:14 C'est un garçon de 3 Balloux.
13:16 C'est un garçon de 3 Balloux.
13:18 C'est un garçon de 3 Balloux.
13:20 C'est un garçon de 3 Balloux.
13:22 C'est un garçon de 3 Balloux.
13:24 C'est un garçon de 3 Balloux.
13:26 C'est un garçon de 3 Balloux.
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13:40 C'est un garçon de 3 Balloux.
13:42 C'est un garçon de 3 Balloux.
13:44 C'est un garçon de 3 Balloux.
13:46 C'est un garçon de 3 Balloux.
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13:50 C'est un garçon de 3 Balloux.
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14:00 C'est un garçon de 3 Balloux.
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14:04 C'est un garçon de 3 Balloux.
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14:08 C'est un garçon de 3 Balloux.
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17:48 C'est un garçon de 3 Balloux.
17:50 C'est un garçon de 3 Balloux.
17:52 C'est un garçon de 3 Balloux.
17:54 À la cible, cible en 35, 2 nautiques 5.
18:08 Cible en 35.
18:10 Altitude 500 pieds.
18:12 À la différence de la guerre sur terre,
18:14 le combat en mer est souvent hors de portée des caméras.
18:17 Pourtant, la bataille navale n'a pas disparu.
18:20 Désormais, elle fait appel à des technologies de pointe.
18:23 Et pour conserver l'avantage,
18:25 une frégate doit posséder les meilleurs systèmes de combat.
18:28 Pour l'instant, ils ne sont pas agressifs.
18:31 On relance toujours le focus sur leur changement de comportement.
18:34 Ils s'attendent à un comportement plus agressif à l'avenir.
18:37 À la prochaine base, on intervient directement le 2 Alpha.
18:40 Ici, on est au centre à l'opération.
18:43 C'est ce qui va regrouper l'ensemble des senseurs à bord.
18:46 Ce qui va permettre de mettre en œuvre tous les systèmes d'armes.
18:50 Que ce soit missiles, torpilles,
18:52 on va retrouver tout ce qui est radars, sonars.
18:55 État des armes, le 76 en veille normale,
18:57 ravitaillé de 70 H.
18:59 L'Aster, 7 missiles présents branchés en veille normale.
19:04 La frégate équipée des derniers sonars
19:07 mis en œuvre par la Marine française.
19:09 Avec des capacités de détection très bonnes.
19:14 On va voir très loin.
19:16 On va détecter tout ce qu'il y a sous la mer.
19:21 On va le classifier et dans le cas d'une menace, on va l'engager.
19:25 1-0.
19:27 Feu, au plus vite possible.
19:30 Dans l'action, il faut réagir très vite,
19:33 être très concis et précis.
19:36 Sinon, il suffit d'une seconde d'inattention pour créer la faute.
19:41 La frégate multimission est un bâtiment de combat
19:45 capable de se reconfigurer en fonction de la mission.
19:49 Ce jour-là, l'exercice n'a rien d'une fiction.
19:52 Si Brieux est concentré, c'est qu'il est évalué
19:55 et que les tirs sont bien réels.
19:58 Là, on va tirer avec le 76mm, au large de Belle-Île.
20:04 C'est les spécialistes de l'armée de terre
20:07 qui nous donnent la position d'une cible.
20:09 1-1-1-0-Alpha.
20:12 Permission de commencer à un tournant possible.
20:15 Les commandants, tirez au résumé.
20:18 Fégates, c'est le Québec de Humber.
20:20 1-3-4-6-3-9-out.
20:24 La touche de direct, on n'a plus le coin de base avec le ZALO.
20:30 Nous, il ne nous entend plus.
20:32 On se reprend la base de tir pour le moment.
20:34 Fin de couplage, toi dans l'axe.
20:36 Fin de couplage, toi dans l'axe.
20:39 Fin de couplage, toi dans l'axe.
20:41 Qu'est-ce qu'il se passe ?
20:43 Là, on a des petits problèmes de communication avec les terriens.
20:47 Du coup, on a avorté la...
20:50 On a avorté la séquence.
20:54 On va se retourner, attendre d'être bien en contact avec eux.
20:58 Oui, il faut être absolument en contact avec eux.
21:00 C'est eux qui vont nous permettre de recaler
21:02 lorsqu'il y a mauvaise visibilité.
21:04 Mais si on n'a pas de contact avec le DLO,
21:06 si on n'a pas de contact avec celui qui nous ordonne le feu,
21:08 on ne sait pas quand est-ce qu'on va ouvrir.
21:10 On ne sait pas s'il y a un danger à proximité.
21:12 Et on ne sait pas si c'est bon pour eux.
21:14 C'est bon ?
21:15 Oui, c'est bon.
21:16 ZALO-134, élevation 20.
21:19 Temps de vol, temps de vol 38 secondes.
21:21 Ready.
21:22 Reçu.
21:23 D'accord.
21:25 Contrôleur du porteur, 0-2.
21:27 0-2.
21:29 Les gars, c'est le DLO.
21:32 1-3-4.
21:34 Ready.
21:35 3-8.
21:36 On prend une salve de deux coups.
21:37 ZALO, attention.
21:38 Attention.
21:39 Ready.
21:40 3-8.
21:41 Over.
21:42 Allez, feu !
21:44 Feu !
21:45 Deux coups parties.
21:47 Deux coups parties.
21:48 Je suis assis au-dessus pour les tenir.
21:50 C'est bon, les gars.
21:51 ZALO, attention.
21:52 On est dessus, donc on va passer à la salve d'efficacité.
21:54 Quatre coups.
21:55 Reçu, salve d'efficacité.
21:56 On revoit.
21:57 Feu !
21:59 Deux coups parties.
22:05 Les gars.
22:06 Commandant de CPC, tourelle dans l'axe, fin de désignation.
22:09 Quebec November, c'est bon, on a eu un tir trop long,
22:13 donc on a corrigé le tir.
22:15 Donc là, on a envoyé la salve d'efficacité pour détruire l'objectif.
22:18 Donc l'objectif a été détruit.
22:19 Donc mission accomplie.
22:21 Et voilà, donc là, on est en train de dérober à grande vitesse
22:24 pour se mettre à l'abri.
22:25 Je vais vous dire, le commandant,
22:27 tu fais le dérobement jusqu'à la bande de la pêche,
22:31 et ensuite, tu vas te rattraper la clé,
22:34 tu te mets à la meilleure route pour faire la CPT.
22:37 Si les marins ont intensifié leur entraînement,
22:41 c'est que la perspective d'un combat naval n'est plus une simple hypothèse.
22:45 Commandant ?
22:46 Oui ?
22:47 On entend beaucoup qu'il faut repenser le combat naval.
22:50 Pourquoi faut-il repenser le combat naval aujourd'hui ?
22:52 Depuis à peu près une trentaine d'années,
22:54 on s'entraîne de manière très cyrialisée
22:56 pour être sûr que les équipages ont acquis les savoir-faire basiques.
23:00 C'est d'ailleurs ce que nous sommes en train de faire en ce moment
23:02 dans le cadre de notre stage de remise à niveau opérationnel.
23:05 Mais maintenant, ça ne suffit plus.
23:07 Le réarmement des marines internationales, la guerre en Ukraine,
23:11 font qu'il faut qu'on s'entraîne à l'incertitude du combat.
23:15 D'où la modification et la transformation de la préparation opérationnelle.
23:19 D'où la modification et la transformation de la préparation opérationnelle des bâtiments
23:23 qui se tourne vers la préparation opérationnelle de haute intensité.
23:27 Il faut absolument habituer les équipages à penser autrement,
23:30 à prendre des risques autrement et à gérer l'incertitude du combat.
23:48 Alors que la mer et ses richesses sont désormais l'objet de toutes les convoitises,
23:52 les rapports de force se multiplient au large.
23:55 Dans ce contexte, les espaces maritimes ont repris une importance stratégique.
23:59 Visuel !
24:10 Visuel, alignement avec la bouée.
24:13 L'homme jaune devant la bouée, là, à une centaine de mètres.
24:17 Merci.
24:18 On va avoir 190, là.
24:22 La mer, elle est haute de quoi ?
24:24 Elle est bien haute.
24:25 Attention.
24:26 Les machines réglables en zéro.
24:28 Tiens.
24:29 Claire sur base.
24:31 Reçu.
24:32 Tout à gauche.
24:33 Tout à gauche.
24:34 Depuis ce tournage, l'équipage de l'Aquitaine a rejoint sa zone d'opération,
24:49 quelque part en mer Baltique.
24:51 Une région redevenue une zone de tension sur la scène internationale,
24:55 une mer froide, coincée entre la Russie et les Pays Baltes.
24:59 Est-ce qu'il respire ?
25:02 A gauche 20.
25:03 A gauche 20.
25:04 Venir en 25.
25:05 A gauche 25.
25:07 A gauche 20, venir en 25.
25:09 La barraie est 20 à gauche.
25:11 Tiens.
25:12 Deux machines avant 2.
25:17 Deux machines avant 2.
25:18 Deux machines réglables avant 2.
25:22 Deux machines réglables avant 2.
25:24 Deux machines réglables avant 2.
25:25 A gauche 20.
25:26 A gauche 20.
25:28 A gauche 20.
25:30 A gauche 20.
25:32 A gauche 20.
25:33 A gauche 20.
25:35 Sous-titrage Société Radio-Canada
25:38 [Musique]