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Transcription
00:00 Parallèles les Jeux Olympiques et les travaux du Grand Paris eux se poursuivent.
00:03 Pour mieux desservir les communes de Bailly et Noisy-le-Roi en région parisienne,
00:07 un tram-train, le T13, a été installé en remplacement de l'ancienne ligne TGO.
00:11 Ligne qui desservira notamment un site olympique, celui des épreuves équestres.
00:16 Mais depuis sa mise en circulation, la ligne 13 rend fou les riverains,
00:20 en faisant du bruit nuit et jour en Inadrof.
00:23 Depuis la mise en service du T13, ce bruit rythme le quotidien d'Antoinette
00:29 et Stéphane, riverains de la ligne.
00:31 C'est l'enfer. 140 fois par jour,
00:34 entre 5h15 du matin et 1h15 le lendemain,
00:38 c'est-à-dire que nous avons 4h à peu près pour dormir tranquillement.
00:41 Jour et nuit, 7 jours sur 7, ça nous empêche de dormir,
00:44 on ne peut pas utiliser le jardin, on s'arrête de parler quand il passe,
00:47 c'est infernal.
00:48 Un niveau sonore bien supérieur à celui annoncé au moment de la construction.
00:51 Ça nous avait été annoncé comme étant un dispositif
00:54 qui ne ferait pas plus de bruit que ce que l'on avait avant.
00:57 On se retrouve avec un train qui circule à 100 km/h
01:00 en plein milieu des habitations, qui fait près de 80 dB.
01:03 Alors les habitants se mobilisent,
01:05 ils demandent une réduction de la vitesse du train.
01:07 À 30 km/h, le problème est quasiment résolu,
01:10 c'est-à-dire qu'il n'y a quasiment plus de nuisance sonore.
01:12 Ça fait perdre 2-3 minutes et ça changera la vie de plus de 100 personnes
01:17 qui aujourd'hui ne vivent plus.
01:18 Une mesure d'autant plus urgente que le trafic sur cette ligne
01:21 devrait doubler d'ici quelques années.
01:23 Le reportage de Ninadrof du service Société d'Europe.

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