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La #Peugeot508 2023, sul mercato dal 2019, è stata un new entry molto apprezzata nella gamma del Leone francese. Ora col restyling arriva un design più aggressivo, interni di alta qualità e motorizzazioni all'avanguardia con il PureTech benzina da 130 CV e il BlueHDi turbodiesel sempre da 130 CV. Le versioni PHEV hanno un powertrain da 180 CV, che si affianca a quello più potente da 225 CV. Di serie il cambio automatico EAT8 a otto marce. Le versioni Sport Engineered confermano la motorizzazione plug-in da 360 CV . Scopriamola insieme in "360°"
Montaggio di Francesco Menghi
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La #Peugeot508 2023, sul mercato dal 2019, è stata un new entry molto apprezzata nella gamma del Leone francese. Ora col restyling arriva un design più aggressivo, interni di alta qualità e motorizzazioni all'avanguardia con il PureTech benzina da 130 CV e il BlueHDi turbodiesel sempre da 130 CV. Le versioni PHEV hanno un powertrain da 180 CV, che si affianca a quello più potente da 225 CV. Di serie il cambio automatico EAT8 a otto marce. Le versioni Sport Engineered confermano la motorizzazione plug-in da 360 CV . Scopriamola insieme in "360°"
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