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Transcription
00:00 d'autres utiles en revanche pour les voitures d'occasion.
00:02 Leur prix se stabilise enfin, c'est une première après deux ans de forte augmentation.
00:06 Le marché respire Aurélien Fleureau, moins contraint par les pénuries de semi-conducteurs
00:11 et les fermetures d'usines liées à la crise sanitaire.
00:12 L'heure n'est pas encore aux baisses de prix, mais au moins cette stabilisation,
00:17 notamment sur les véhicules récents, est positive et s'explique par un début de
00:21 retour à la normale sur le marché automobile selon Julien Billon, directeur général de
00:25 Trois Adata, le spécialiste des données du secteur.
00:28 Plus de véhicules disponibles, moins de tensions offrent aux demandes, ce qui favorise
00:32 un ralentissement de la hausse, hausse qui a été violente ces 24 derniers mois, entre
00:36 22% et 50% selon les âges de véhicules.
00:39 Et ce tassement général s'explique aussi parce que la limite de ce que les Français
00:43 sont prêts à payer pour une voiture d'occasion semble atteinte, c'est ce que note le site
00:47 Le Bon Coin, leader sur le marché des ventes entre particuliers, et c'est ce que confirme
00:52 Emmanuel Labille, président d'Autobiz.
00:54 De part l'inflation très forte qui est eue sur les véhicules d'occasion, on est peut-être
00:57 arrivé à un point d'inflexion où les prix sont tellement élevés que les consommateurs
01:00 n'arrivent plus à suivre ou en tout cas ne peuvent pas suivre une augmentation encore
01:03 plus forte.
01:04 Et les chiffres d'immatriculation à la hausse depuis début 2023, +24% en mars, peuvent
01:09 même laisser espérer une légère baisse des prix dans les mois qui viennent.
01:12 Aurélien Flaureau du service économie d'Europe 1

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