Nova Honda CB 300F por R$19 mil - Vale a pena?

  • ano passado
O nome Twister já frequentou a linha da Honda, com a antecessora CB 250F Twister, e agora volta inteiramente repaginada, com o design feito pela engenharia nacional e exportado para outros países.

Este mesmo visual foi adotado na CB 300 da Índia, um dos maiores produtores de motos do planeta, por exemplo. Porém, o modelo de lá tem modificações na suspensão dianteira, que é invertida. Aqui, a nossa Honda CB 300F substitui a CB 250F Twister, que subiu no telhado e saiu de linha.

São duas versões, porém, com visual e conjunto mecânico idênticos. Uma delas tem freios ABS nas duas rodas, e a outra, sistema CBS (Combined Braking System), que distribui mecanicamente parte da pressão do freio traseiro também para a roda dianteira. Confira os preços sugeridos da Honda CB 300F Twister para as concessionárias, sem frete:

Honda CB 300F Twister CBS: R$18.900
Honda CB 300F Twister ABS: R$19.800

Minutagem
00:00 - Início
00:40 - Visual
01:02 - Freios
01:20 - Preços
01:40 - Dimensões
02:09 - Suspensões
02:34 - Motorização
04:17 - Ao pilotar
05:06 - Painel
05:40 - Tanque de combustível
07:22 - Ergonomia
08:01 - Final


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São duas versões, porém, com visual e conjunto mecânico idênticos. Uma delas tem freios ABS nas duas rodas, e a outra, sistema CBS (Combined Braking System), que distribui mecanicamente parte da pressão do freio traseiro também para a roda dianteira. Confira os preços sugeridos da Honda CB 300F Twister para as concessionárias, sem frete:

Honda CB 300F Twister CBS: R$18.900
Honda CB 300F Twister ABS: R$19.800

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02:34 - Motorização
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