Mit der Höchstwertung von fünf Sternen haben die neuen Modellgenerationen des Range Rover und des Range Rover Sport in den Euro-NCAP-Crashtests brilliert. Die beiden luxuriösen SUV aus dem Vereinigten Königreich verfügen über eine Fülle an Technologien und Lösungen, die sie nicht nur überaus komfortabel und auf jedem Terrain leistungsstark machen, sondern zudem dem Schutz und der Sicherheit von Passagieren und anderen Verkehrsteilnehmern zugutekommen. Mit den fünf Sternen für den neuen Range Rover und Range Rover Sport setzt Allradspezialist Land Rover die Serie von Maximalwertungen im Euro-NCAP-Test fort. Das 2009 eingeführte strenge Testprotokoll erfüllen jetzt neun Modelle aus dem Haus Land Rover – beginnend mit dem Range Rover Evoque im Jahr 2011.
Die Basis sowohl des neuen Range Rover wie des neuen Range Rover Sport bildet die aus einem Mix verschiedener Metalle bestehende flexible modulare Längsarchitektur (MLA-Flex). Sie bereitet ein solides Fundament für die hochentwickelten Chassistechnologien und das umfangreiche Angebot an Assistenzsystemen in den beiden edlen Modellen. Das Paket bürgt jeweils für ein aktives, kultiviertes Fahrvergnügen. Der mit vier, fünf oder sieben Sitzplätzen lieferbare neue Range Rover weist dank MLA-Flex eine um bis zu 50 Prozent höhere Steifigkeit auf; der neue Range Rover Sport ist 35 Prozent steifer als zuvor.
Für den neuen Range Rover ermittelten die Euro-NCAP-Tester beim Schutz von Kindern eine Wertung von 87 Prozent, während das Luxus-SUV beim Fußgängerschutz immerhin 72 Prozent erhielt. Der neue Range Rover Sport wurde beim Schutz erwachsener Passagiere mit 85 Prozent eingestuft. Beide Modelle erhielten bei den unterstützenden Sicherheitssystemen eine Wertung von 82 Prozent.
Teil des neuen Range Rover und des neuen Range Rover Sport ist Amazon Alexa. Damit ersetzen natürliche Spracheingaben die Bedienung per Schalter oder Touchscreen. Das verringert die kognitive Belastung von Fahrerin oder Fahrer, denn mit Amazon Alexa lassen sich Infotainment-Funktionen ebenso bequem steuern wie das Navi oder Telefonanrufe. Und bei all dem können die Hände am Lenkrad und die Augen auf der Straße bleiben.
Alexa ist komplett in das Infotainment-System Pivi Pro integriert. Gestartet wird der Sprachassistent durch einfache Namensnennung „Alexa“ bzw. durch Drücken der Alexa-Taste auf dem zentralen Touchscreen. Selbst die Geräte im Smart-Home lassen sich vom neuen Range Rover bzw. Range Rover Sport aus bedienen. Für die Nutzung muss nicht einmal ein Smartphone vorhanden sein – die Anmeldedaten zum Amazon-Konto des Nutzers reichen vollkommen aus, um sich über die im Fahrzeug verbauten eSIMs ins Netz einzuloggen.
Die Basis sowohl des neuen Range Rover wie des neuen Range Rover Sport bildet die aus einem Mix verschiedener Metalle bestehende flexible modulare Längsarchitektur (MLA-Flex). Sie bereitet ein solides Fundament für die hochentwickelten Chassistechnologien und das umfangreiche Angebot an Assistenzsystemen in den beiden edlen Modellen. Das Paket bürgt jeweils für ein aktives, kultiviertes Fahrvergnügen. Der mit vier, fünf oder sieben Sitzplätzen lieferbare neue Range Rover weist dank MLA-Flex eine um bis zu 50 Prozent höhere Steifigkeit auf; der neue Range Rover Sport ist 35 Prozent steifer als zuvor.
Für den neuen Range Rover ermittelten die Euro-NCAP-Tester beim Schutz von Kindern eine Wertung von 87 Prozent, während das Luxus-SUV beim Fußgängerschutz immerhin 72 Prozent erhielt. Der neue Range Rover Sport wurde beim Schutz erwachsener Passagiere mit 85 Prozent eingestuft. Beide Modelle erhielten bei den unterstützenden Sicherheitssystemen eine Wertung von 82 Prozent.
Teil des neuen Range Rover und des neuen Range Rover Sport ist Amazon Alexa. Damit ersetzen natürliche Spracheingaben die Bedienung per Schalter oder Touchscreen. Das verringert die kognitive Belastung von Fahrerin oder Fahrer, denn mit Amazon Alexa lassen sich Infotainment-Funktionen ebenso bequem steuern wie das Navi oder Telefonanrufe. Und bei all dem können die Hände am Lenkrad und die Augen auf der Straße bleiben.
Alexa ist komplett in das Infotainment-System Pivi Pro integriert. Gestartet wird der Sprachassistent durch einfache Namensnennung „Alexa“ bzw. durch Drücken der Alexa-Taste auf dem zentralen Touchscreen. Selbst die Geräte im Smart-Home lassen sich vom neuen Range Rover bzw. Range Rover Sport aus bedienen. Für die Nutzung muss nicht einmal ein Smartphone vorhanden sein – die Anmeldedaten zum Amazon-Konto des Nutzers reichen vollkommen aus, um sich über die im Fahrzeug verbauten eSIMs ins Netz einzuloggen.
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