Construction écluse grand gabarit à Ampsin-Neuville

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00:18 C'est de permettre de coller au mieux à l'évolution du transport de marchandises par voie d'eau,

00:23 réduire le temps d'attente des bateliers,

00:25 faire sauter finalement le dernier goulot d'étranglement qui existe sur la Meuse,

00:29 entre Namur et la frontière avec les Pays-Bas,

00:32 en mettant cette aiguise à grand gabarit, c'est-à-dire à 9000 tonnes,

00:35 en une seule bassinée,

00:36 eh bien elle permettra de transporter l'équivalent de 560 camions de 16 tonnes.

00:40 Et donc on l'a compris, cela représente également un avantage en termes d'intermodalité.

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00:58 Donc l'objectif, ça reste de mettre cette aiguise à grand gabarit sous eau au mois de novembre prochain.

01:02 Suivra alors la phase pro-batoire, qui est la phase test de l'aiguise,

01:06 et une inauguration officielle au premier trimestre de l'année 2024.

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01:43 C'est de créer une passe à poisson, donc une rivière en fait artificielle,

01:48 qu'on va créer dans une zone de contournement du barrage et de la centrale hydroélectrique,

01:54 pour permettre aux poissons de franchir en fait cet obstacle qui est créé par le barrage.

02:00 Et donc cette rivière est un peu particulière,

02:03 puisque ce sera la plus grande de Wallonie, 700 mètres développés,

02:07 et elle permet le passage de toute une série d'espèces de poissons.

02:11 Et également, une caractéristique particulière,

02:14 est qu'elle est composée aussi de zones de frais pour le poisson,

02:17 c'est-à-dire de zones dans lesquelles le poisson va pouvoir se repondre et se reproduire.

02:22 [Musique]