Tout ce qu'il faut savoir pour débuter à la forge

Pereira Sylvie

Faut-il avoir une forge avec un soufflet ? L'enclume, faut-il la redresser ? Pour commencer à forger, il vaut mieux prendre en compte plusieurs points que j'évoque dans cette vidéo. Je vous explique comment j'ai aménagé et restauré les outils principaux de ma forge. Il faut savoir que vous aurez besoin d'une surface plane sur laquelle frapper, mais pas nécessairement d'une forge est de son soufflet. Vous pouvez le faire vous-même.  Vente de charbon de forge à Mantes-la-Jolie : https://www.societe-peru.com/ Vente de charbon de forge en ligne : https://www.michel-vaillant-forge.com/fr/296-charbon-de-forge  Liens affiliés: Rustol : https://amzn.to/2C7W7md  Pour soutenir ma chaine: Cagnotte en ligne (100% du versement me revient : pas de commission pour PayPal) : https://paypal.me/pools/c/8h25i6yDiT  https://en.tipeee.com/sylviepereira  Wishlist Amazon : https://www.amazon.fr/hz/wishlist/ls/DFW7WJMZHSGT?ref_=wl_share

Transcript

00:00 Bonjour, aujourd'hui je fais un point sur ma forge et je vais vous donner plein de tuyaux pour ceux qui voudraient s'en faire une.

00:06 Je commence par l'enclume, vous m'avez vu la restaurer, ça a été beaucoup de boulot.

00:11 Il y en a plein qui m'ont dit que je l'avais massacrée, non je ne l'ai pas massacrée.

00:15 Pour ceux qui sont extrêmement riches, oui il vaut mieux rajouter de la matière plutôt que de l'enlever.

00:22 Mais justement vu le prix, autant racheter une enclume neuve.

00:26 Parce que les électrodes en question pour rajouter de la matière sur le dessus d'une enclume très abîmée ça coûte extrêmement cher.

00:33 Donc faire ce que j'ai fait, c'est une solution.

00:37 Depuis elle n'est pas déformée, j'ai déjà un peu tapé dessus.

00:41 Quand on tape sur l'enclume, on tape sur un métal qui est chaud et pas directement sur l'enclume.

00:46 Donc si vous faites ça, ça risque de marquer.

00:50 D'ailleurs là je n'ai rien vu, ah si un tout petit peu, c'est pas grand chose.

00:55 Mais en réalité vous ne le faites jamais ça sur votre enclume.

00:58 Le but c'est de restaurer une vieille enclume qui n'a pas coûté grand chose.

01:01 Donc voilà, elle marche bien.

01:04 Ensuite je lui ai mis une couche de rustole.

01:07 Juste une couche, c'est pas la peine d'en mettre plus parce que le rustole ce n'est pas quelque chose qui reste.

01:12 Comme vous voyez sur le dessus, la rouille est revenue parce que je mets des morceaux de métal chaud, je tape dessus.

01:19 En revanche sur les côtés ça va, ça ne rouille pas.

01:23 Le rustole quand on l'applique c'est un peu poisseux.

01:26 Là ça ne l'est plus du tout après quelques mois.

01:29 En revanche il faudra certainement en remettre tous les ans à peu près.

01:33 A quelle hauteur positionnez votre enclume ?

01:35 Au début je l'ai mise un petit peu trop haut.

01:38 En réalité il faut se mettre à côté et tendre le point.

01:42 Il faut qu'elle soit à hauteur du point.

01:44 Ça fait quoi ? Ça doit faire 2-3 cm en moins.

01:47 C'est pas facile d'ajuster.

01:49 Mais je pourrais compenser en rajoutant encore quelques feuilles de plomb.

01:52 Parce que là en dessous j'ai mis des feuilles de plomb pour atténuer le bruit.

01:56 Le bruit c'est quelque chose qui passe très mal en vidéo.

01:59 Mais vous voyez, ça ne fait pas le "ping" qui détruit les oreilles et embête vos voisins.

02:07 Et j'ai préféré mettre ceinture et bretelles.

02:10 C'est à dire feuilles de plomb et deux aimantes de part et d'autre.

02:14 Donc là c'est vraiment très atténué.

02:17 Sans ça marche bien aussi, c'est très atténué pareil.

02:22 Mais bon, voilà.

02:24 L'aimant me sert également pour savoir si le métal est suffisamment rouge.

02:30 Dès que le métal n'est plus aimanté, ça veut dire qu'il est bon pour la trempe.

02:37 Maintenant l'étau et son support.

02:40 J'ai empilé des disques de frein de bus.

02:43 Alors c'est super, c'est très très lourd.

02:46 C'est en métal, mais il faut savoir que c'est un métal un peu particulier.

02:50 Ici j'ai voulu le souder à cette surface.

02:54 En réalité ça prend très bien la soudure.

02:57 Sauf qu'au moindre choc, la soudure saute et elle reste avec une légère peau de ce métal là.

03:04 Le métal des disques de frein.

03:06 Donc ça doit être un métal extrêmement friable.

03:09 Certainement c'est fait exprès pour que ça freine sans trop chauffer.

03:13 Pour bien tenir l'étau, j'ai mis deux vis et deux écrous à deux endroits différents.

03:17 Ici en haut et aussi un peu plus bas.

03:20 Il vaut mieux deux points d'accroche parce que sur cet étau on va avoir tendance à taper dessus,

03:25 faire de la force, de la torsion.

03:28 C'est plus sympa quand il résiste.

03:30 Là vraiment je peux le tordre dans tous les sens, il ne va pas bouger.

03:33 Les disques de frein je les ai mis d'abord pile, puis ensuite face, pile, face.

03:37 Comme ça, ça me permet d'avoir deux côtés identiques qui se font face.

03:41 Et là, ici, il y a déjà des trous.

03:44 Je les ai vissés et ici je les ai soudés.

03:47 Un peu comme j'utilise la colle chaude sur le tour.

03:51 Si vous la mettez comme ça en périphérie, elle va tenir extrêmement bien.

03:55 En revanche, si j'avais soudé comme ici, j'avais essayé de souder sur la surface, ça ne tient pas du tout.

04:02 Donc pour l'instant, je vous assure que je l'ai déjà assez mal mené.

04:05 Il résiste bien.

04:07 Et si jamais ça ne résistait pas, je trouverai une autre solution. Ne vous inquiétez pas.

04:11 Au sol, ça tient juste avec les cailloux.

04:15 Il n'y a pas de prise supplémentaire.

04:17 Si enfin, cette poutre-là, je l'ai reliée aux deux pieds de l'abri et je l'ai fixée sur les disques de frein.

04:24 C'est pour ça que ça ne bouge plus.

04:25 L'étau lui-même, je l'ai un peu restauré, mais pas tant que ça.

04:29 Je l'ai nettoyé.

04:31 J'ai essayé de redresser le pied qui a été déformé en l'enlevant du béton dans lequel il a été coulé.

04:37 Ça se voit, il y a encore des traces de béton.

04:39 [Bruit de la poutre qui s'ouvre]

05:03 J'ai laissé assez vite tomber parce qu'un bras zéro avec du feu, ça ne fait pas monter suffisamment la température pour pouvoir chauffer jusqu'au jaune une épaisseur de métal aussi grosse.

05:17 L'étau, je vais faire un petit ménage.

05:20 Les mâchoires ne sont pas super droites.

05:23 Dès que je veux tenir un petit morceau de métal comme ça, ça ne tient pas très bien.

05:30 Mais franchement, je vais m'en contenter.

05:32 En revanche, je vais mettre un petit étau de perceuse à colonne ici pour tenir un peu mieux les choses.

05:37 Plus précisément quand c'est des petites pièces.

05:39 Ça, ça va me servir de gros étaux un peu bourrin.

05:43 Si je ne vais pas plus restaurer, c'est que vraiment, il est assez abîmé et ça aurait demandé beaucoup de travail pour quelque chose qui ne vaut pas grand-chose.

05:54 Et le jour où vraiment je l'aurai abîmé, où il aura besoin de prendre sa retraite définitivement, j'en prendrai un autre.

06:00 Et j'aurai l'œil un peu plus aiguisé pour en trouver un de meilleure qualité.

06:05 Alors pareil, je l'ai enduit de brustole, juste une couche.

06:09 Les disques de frein, pareil aussi.

06:11 Et il se passe exactement la même chose.

06:13 Là, c'est un peu rouillé parce que je soude dessus, je tape dessus.

06:17 Mais ce n'est pas très grave.

06:20 Maintenant, la forge elle-même.

06:22 Alors si vous voulez commencer, vous n'avez pas forcément besoin de vous acheter une forge avec un soufflet.

06:28 C'est très important de le savoir.

06:30 En revanche, ce qui est indispensable, c'est une enclume ou quelque chose sur lequel taper.

06:35 Qui va pouvoir encaisser les coups.

06:37 Et aussi relativement plat parce que si vous tapez sur quelque chose qui n'est pas droit, vous n'allez pas finir avec quelque chose de suffisamment droit.

06:46 Vous pouvez facilement vous en bricoler une en réalité.

06:49 Ce qui compte le plus, c'est d'avoir un foyer comme ce que j'ai ajouté ici.

06:53 C'est-à-dire quelque chose qui va contenir le charbon à un endroit.

06:58 Avant de l'avoir fait, mon charbon s'étalait et je n'arrivais pas à faire le feu.

07:01 Ensuite, un tuyau en dessous avec un trou.

07:04 Comme il y en a un ici, vous voyez, à chaque fois que je l'ouvre, il y a des choses qui tombent.

07:11 C'est des petits morceaux de charbon, tout petit, de la poussière, de la cendre.

07:15 Il faut ce trou pour ne pas que ça bouche le tuyau.

07:17 Ensuite, si vous le faites terminer à une distance suffisante du feu, vous pouvez y mettre un sèche-cheveux ou un décapeur thermique.

07:24 Quelque chose qui vous produise de l'air, mais pas trop non plus.

07:28 Parce que si vous faites trop de chaleur, vous allez faire fondre votre métal.

07:33 Ce que je vais faire maintenant, c'est que je vais mettre de la terre ici, autour, pour garder, contenir un peu mieux la chaleur.

07:41 Si on met des pierres réfractaires pour contenir la chaleur, ce qu'il convient de faire, c'est d'en mettre aussi au-dessus,

07:48 pour que le feu se fasse et la chaleur soit contenue tout autour.

07:53 Donc moi, je vais opter plutôt pour de la terre, de la terre de mon jardin.

07:57 Ça va faire très bien l'affaire, je vais la tasser et ça devrait être pas mal.

08:01 Là, je suis en train de faire mon premier projet en fer forgé.

08:04 Et j'ai remarqué un truc.

08:06 C'est très bien ce truc là, pour contenir le charbon.

08:10 Je vais lui enlever des coins ici, pour pouvoir mettre le morceau de métal vraiment dans le charbon.

08:16 Parce que c'est quand il est dans le charbon et pas à la surface, qu'il chauffe bien.

08:21 Là, je veux faire chauffer ici le milieu.

08:26 Je suis coincée parce qu'il dépasse.

08:29 Pour la pointe, il n'y a aucun problème, mais dès qu'on est plus en avant, je suis obligée de charger le truc.

08:38 Je vais couper là et là.

08:41 C'est pas mal, mais c'est pas assez.

08:45 Il va falloir que je coupe là.

08:49 Je pense que la plupart des pièces vont passer.

08:53 Et tant que je suis en train de couper, autant le faire jusqu'au bout.

08:59 Mais je vais attendre avant de mettre la terre, comme j'ai dit.

09:03 Parce que j'ai tendance à croire qu'il va falloir apporter quelques modifications.

09:09 Aussi un petit tuyau intéressant.

09:12 On voit que j'utilise du charbon comme ça, des grosses boules qui servent aux chaudières.

09:17 On me l'a donné.

09:19 Normalement, c'est pas celui-là qu'on utilise.

09:22 C'est du charbon comme ça, en petits morceaux.

09:25 Enfin, pas trop petits non plus.

09:27 Je l'achète à Mente La Jolie.

09:29 Je vous mettrai le lien sous la vidéo de la boutique où je l'achète.

09:33 Je ne sais plus combien ça coûte.

09:35 Je crois que c'est dans les 17 euros le paquet de 25 kilos.

09:39 Enfin, un gros paquet.

09:41 Sinon, vous en trouvez également sur le net.

09:43 Mais là, il faut payer la livraison.

09:45 Donc, il vaut mieux en acheter une plus grosse quantité.

09:48 Si vous n'utilisez que ce charbon-là, les boules ne sont pas suffisamment proches les unes des autres quand elles brûlent.

09:53 Donc, votre feu ne va pas aussi bien chauffer qu'avec le charbon comme ça.

09:58 Là, vous le voyez tout de suite, les morceaux de charbon sont très proches les uns des autres.

10:02 Donc, ça vous fait un feu plus chaud.

10:05 Là, vous voyez qu'il y a de l'espace entre.

10:09 Mais ça marche quand même.

10:10 C'est un charbon qui va marcher pour la forge.

10:13 En revanche, si vous utilisez du charbon de bois, il va disparaître tout de suite.

10:17 Ça ne va pas vous permettre de garder le feu très longtemps.

10:21 Et pour l'allumer, ce que je vous conseille, pour ceux qui ne sauraient pas et qui débutent,

10:26 c'est qu'il faut vraiment toujours tout enlever.

10:28 Il est partiellement consumé, vous n'allez pas le jeter.

10:31 Quand vous avez fait votre feu avec du bois, de la cagette, du papier,

10:37 et que les petits morceaux de bois auront pris,

10:40 là, vous commencez à mettre votre charbon qui va prendre au fur et à mesure.

10:45 Si vous mélangez les deux, les boules et le charbon normal pour la forge,

10:49 ça vous fait quelque chose de tout à fait acceptable, des températures qui montent suffisamment.

10:54 Et pour finir, ceux qui me suivent sur Instagram savent que j'ai commencé mon vrai projet de forge.

11:00 C'est-à-dire que j'ai pris un morceau de métal, je l'ai écrasé et je lui ai donné une forme particulière.

11:06 Et j'ai appris à mes dépends qu'il fallait se protéger au moins de deux façons.

11:11 D'abord, un masque, et avec de bonnes cartouches filtrantes.

11:16 Parce qu'il y a beaucoup de fumée qui se dégage de la forge.

11:20 Il y en a vraiment beaucoup quand on allume, quand on commence à mettre le charbon de la forge, proprement dit.

11:25 The Red Smith m'a dit qu'à chaque fois qu'on rajoutait du charbon, il y a du soufre qui se dégage dans la fumée.

11:32 Je peux vous dire que c'est très désagréable.

11:34 Et moi, j'ai l'impression que ça va même au-delà de ça.

11:37 À chaque fois que je tourne la manivelle, je sens des trucs pas très agréables qui rentrent dans mes narines.

11:43 Et le soir, je tousse.

11:45 Et pourtant, c'est très physique la forge, donc je reste pas des heures et des heures devant.

11:50 Quand je regarde les vidéos, je vois personne porter ça.

11:53 Mais je vous assure que c'est pas un luxe.

11:56 Ensuite, une paire de lunettes de protection.

11:59 Et oui, elles sont foncées.

12:01 En fait, je regarde très souvent le feu.

12:04 Et je me suis rendu compte également le soir que j'avais mal aux yeux, je voyais très flou.

12:09 Le feu, c'est une source de chaleur avec une luminosité très rayonnante.

12:13 Donc il faut éviter de regarder.

12:15 Mais il faut regarder quand même parce que...

12:18 On a besoin de savoir si le fer est suffisamment jaune pour qu'on puisse taper dessus et continuer à travailler.

12:24 Je sais pas encore exactement comment il faut faire.

12:27 Je pense qu'il faut se protéger et plutôt éviter de trop regarder le feu.

12:32 J'ai aussi compris que pour éviter de donner de la manivelle, on pouvait mettre son morceau de métal dans le feu.

12:39 Attendre qu'il atteigne la température du charbon.

12:42 Et quand il est rougeoyant, quelques minutes suffisent pour que ça devienne rouge.

12:47 A ce moment-là seulement, vous pouvez donner de la manivelle pour qu'il passe au jaune.

12:51 Mais c'est compliqué d'observer tout ça sans trop regarder.

12:55 Voilà, ça fait partie de l'apprentissage.

12:58 Dorénavant en tout cas, je vais porter mes lunettes, ça c'est certain.

13:01 Et le masque aussi. Je verrai comment je vais gérer tout ça, mais ça risque d'être un peu particulier.

13:07 Comme toujours, si la vidéo vous a plu, likez-la, partagez-la.

13:11 Laissez-moi un commentaire, surtout si vous avez des questions au sujet de la forge.

13:15 Et abonnez-vous si ce n'est pas déjà fait. A bientôt !

13:18 [Rire]

13:19 [Silence]

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