Après avoir révélé son nom, Alpine dévoile enfin son premier modèle 100 % électrique, l'A290_β. S'il préfigure 85 % du modèle final, l'A290, il marque aussi le début d'une nouvelle ère pour le constructeur dieppois.
Tu peux aussi lire tous nos articles sur notre site www.sportauto.autojournal.fr et dans le magazine disponible en kiosque !
Retrouves nous sur nos autres réseaux,
Facebook : https://www.facebook.com/sportautomag/
Twitter : https://twitter.com/SportAutoMag
Instagram : https://www.instagram.com/sportautomag/
Tik Tok : https://www.tiktok.com/@sportautomag?lang=fr
#sport #sportauto #alpine #alpinea290 #voitureelectrique #dieppe #alpinea110 #conceptcar
Tu peux aussi lire tous nos articles sur notre site www.sportauto.autojournal.fr et dans le magazine disponible en kiosque !
Retrouves nous sur nos autres réseaux,
Facebook : https://www.facebook.com/sportautomag/
Twitter : https://twitter.com/SportAutoMag
Instagram : https://www.instagram.com/sportautomag/
Tik Tok : https://www.tiktok.com/@sportautomag?lang=fr
#sport #sportauto #alpine #alpinea290 #voitureelectrique #dieppe #alpinea110 #conceptcar
Category
🚗
AutoTranscription
00:00 [Musique]
00:17 Vous avez à côté de moi le futur de la marque Alpine.
00:20 Aujourd'hui, le constructeur français nous invite dans ses studios
00:24 à présenter un concept qui va tout simplement préfigurer les futurs modèles de série 100% électriques du constructeur Diepoy.
00:32 Son nom, Alpine A290 Beta.
00:36 Ça y est, nous y sommes.
00:39 Le légendaire blason d'Alpine va en effet lui aussi opérer sa transition vers le 100% électrique.
00:44 Le constructeur Diepoy prévoit d'ailleurs de sortir trois modèles exclusifs d'ici 2027.
00:50 Il y aura la version de série de ce concept appelé A290,
00:53 un deuxième sur la forme d'un SUV coupé,
00:56 et enfin, un dernier qui aura la lourde tâche de remplacer l'iconique A110 sorti en 2018.
01:02 Alors, vous aurez remarqué très certainement les airs de famille avec la certaine Renault R5,
01:07 petite citadine électrique qui sortira d'ici 2024 chez Renault.
01:12 Ici, il s'agira d'un modèle qui s'en inspire fortement,
01:15 mais ce sera une citadine beaucoup plus sportive et beaucoup plus radicale.
01:19 Sur cette face avant de l'Alpine A290 Beta,
01:22 on remarque notamment la signature lumineuse très chère à Alpine avec les quatre feux.
01:27 On remarque également les signatures en croix qui font référence au scotch
01:31 qui était posé sur les modèles de compétition dans les années 60-70.
01:35 Enfin, on a aussi également pas mal d'éléments aérodynamiques,
01:38 notamment avec ces entrées d'air latérales qui permettent d'améliorer tous les flux d'air.
01:44 Sur la partie basse, on retrouve beaucoup d'éléments graphiques avec du carbone forgé,
01:49 ici teinté de bleu et de gris qui font référence à la montagne,
01:52 et une lame avant qui est quand même assez aiguisée.
01:55 Long de 4,05 mètres pour une largeur d'1,85 mètres et enfin une hauteur d'1,48 mètres,
02:00 ce show car A290 Beta préfigure une voiture de série vive et agile
02:05 avec un emplacement court et des voies élargies.
02:08 Bien qu'il soit doté de batterie,
02:10 Alpine veut faire la promesse d'un véhicule sportif respectant l'ADN de la marque,
02:14 c'est-à-dire un véhicule à la fois agile et rapide.
02:17 De profil, ce concept fait la pare-belle à l'aérodynamisme et à la sportivité.
02:23 On remarque par exemple le pare-brise qui vient s'enfoncer dans le capot.
02:29 Cela rajoute toujours un peu d'élégance et du dynamisme de la sportivité à ce concept.
02:34 On a également un toit en noir brillant qui se termine sur un béquet sur la partie arrière.
02:39 Alpine a choisi une couleur en blanc alpin, un blanc un peu nacré,
02:44 qui fait référence à l'univers de la montagne.
02:47 Enfin, comme à l'avant, des parties basses en carbone forgée
02:51 qui font référence à l'univers de la roche.
02:53 D'où s'inspire ce concept.
02:55 Au niveau des rétroviseurs, on a toujours quelque chose d'assez effilé
02:59 qui permet notamment au flux d'air de passer pour améliorer la traînée du véhicule.
03:03 On a également des éléments aérodynamiques avec des entrées d'air à ce niveau-là.
03:07 Sur la portière, on a encore d'autres éléments de style qui rappellent encore un peu plus la sportivité.
03:12 Enfin, on retrouve des grandes jantes de 20 pouces en aluminium
03:16 avec un dessin assez original.
03:18 C'est la première fois qu'Alpine propose ce type de dessin avec une forme carrée
03:23 et un centre de roue qui rappelle un peu l'univers de la Formule 1.
03:27 Sur la partie arrière, on retrouve une signature lumineuse avec des feux verticaux
03:32 qui rappellent un peu la A470, l'hypercar qui tourne pour l'endurance.
03:37 On a aussi un feu stop central qui se prolonge dans la lunette arrière.
03:41 C'est quand même assez élégant.
03:43 Sur cette partie, on a le nom du concept avec le nom de la marque.
03:47 Et enfin, sur la partie basse, on a toujours beaucoup de carbone forgé.
03:50 On a les feux anti-brouillard qui rappellent l'univers de la Formule 1,
03:54 mais aussi deux ouïes latérales qui rappellent un peu l'univers gaming.
03:58 C'était un peu le souhait pour ce concept d'apporter plusieurs éléments de style.
04:02 A l'image du concept Alpine Glow révélé en 2022,
04:05 on retrouve à l'intérieur un poste de conduite central,
04:08 un peu comme dans une monoplace de Formule 1.
04:10 Contrairement à l'extérieur, qui sera très similaire à la version de série,
04:13 l'habitacle de ce concept montre uniquement la vision d'Alpine pour ses futurs modèles.
04:17 Celui-ci est d'ailleurs fortement inspiré des voitures de compétition,
04:20 avec notamment un cockpit très sportif et minimaliste,
04:23 un volant inspiré de la F1 avec un bouton Overtake pour un surplus de puissance
04:28 et enfin des sièges baqués en carbone.
04:30 Vous l'aurez compris, ce concept préfigure ainsi la citadine sportive
04:35 qui sera construite de série dès 2024.
04:37 Elle sera d'ailleurs assemblée dans la grande manufacture de Douai,
04:40 le nouveau Pôle Electricity qui assemble déjà les nouvelles Mégane E-Tech.
04:44 Côté technique, la future A290 repose sur la plateforme CMF BEV de l'alliance Renault-Nissan,
04:51 dédiée notamment aux véhicules électriques du segment B.
04:54 La sportivité ne sera donc pas en reste avec la future version de série.
04:58 Alpine promet notamment une compacte avec plusieurs attributs sportifs dédiés.
05:02 Il y aura par exemple un système de gestion de couple spécifique,
05:05 un train arrière multibras inédit pour la catégorie,
05:08 un châssis joueur ou encore des freinages Brembo à 4 pistons identiques à la 110 de série.
05:14 Concernant les données chiffrées, pour l'instant Alpine ne communique pas encore pour ce concept
05:19 mais il précise quand même qu'il y aura deux moteurs qui sont situés sous le capot à l'avant.
05:24 Enfin, par rapport au modèle de série, il faudra attendre la fin 2024
05:28 pour avoir un modèle qui circulera sur nos routes.
05:30 [Musique]