Découvrez les métiers DSAC. Épisode #10 : Inspecteur de surveillance aéroports.
Cette série de mini-vidéos présente les métiers de la DSAC : des missions variées, techniques, en lien direct avec les opérateurs et usagers. Dans chaque vidéo, découvrez, en quelques minutes, le quotidien d'agents DSAC et leur métier.
Cette série de mini-vidéos présente les métiers de la DSAC : des missions variées, techniques, en lien direct avec les opérateurs et usagers. Dans chaque vidéo, découvrez, en quelques minutes, le quotidien d'agents DSAC et leur métier.
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00:10 Bonjour, je suis Jonathan Rodier, j'ai 37 ans, je suis inspecteur de surveillance
00:14 aéroport à la D-513 ici à Lyon depuis 2016.
00:17 [Musique]
00:22 Mon premier poste, aviation civile, donc je suis issu du concours interne.
00:25 Au préalable, j'étais technicien supérieur développement durable,
00:28 donc pour le ministère de l'écologie, pour tout ce qui est aménagement du territoire,
00:32 pour lequel j'avais fait deux postes, dont un au SNIA,
00:35 donc Service National d'Ingénierie Aéroportuaire,
00:37 puis après j'ai passé le concours interne de TS2EAC,
00:40 et donc ça c'est mon premier poste à la sortie de l'Éric.
00:43 [Musique]
00:48 Ma mission au quotidien concerne tous les aspects sécurité dans le domaine aéroportuaire,
00:53 donc que ce soit pour les aérodromes, les hélicitations ou les plus gros aéroports.
00:57 On va retrouver beaucoup de composantes,
00:59 tels que le balisage lumineux et les centrales énergie,
01:03 également l'état des infrastructures.
01:05 On va retrouver également des composantes de plus haut niveau,
01:07 qui est tout ce qui est le système organisation et système de gestion de la sécurité
01:11 sur une plateforme aéroportuaire.
01:13 On va retrouver également l'aspect des services opérationnels,
01:16 tels que les pompiers d'aérodromes, ainsi que le péril animalier.
01:20 Là, ça constitue des interventions ponctuelles pour effaroucher, par exemple,
01:25 les oiseaux qui risquent de rentrer en collision avec les avions,
01:28 mais également tout ce qui est aménagement des parties aéroportuaires des infrastructures.
01:32 [Musique]
01:36 En tant qu'inspecteur de surveillance aéroport, on s'inscrit dans une chaîne de sécurité.
01:39 C'est un positionnement qui demande d'être pragmatique
01:44 et de savoir expliquer notre rôle
01:48 et dans quelle mesure on peut apporter une plus-value sur un métier que l'on n'exerce pas.
01:53 Évidemment, on ne retrouve pas du tout les mêmes problématiques
01:56 entre le petit terrain avec la piste en herbe dédiée aux aéroclubs et à l'aviation de l'Azir
02:02 que sur un terrain à l'aviation commerciale avec des longs courriers
02:06 type Lyon-Saint-Exupéry ou encore Grenoble-Chambery.
02:09 [Musique]
02:15 On bénéficie quand même d'un gros retour d'expérience,
02:18 que ce soit à l'échelle nationale ou internationale,
02:20 qui nous permet de dégager les enjeux majeurs de sécurité
02:23 et ensuite de voir sur le terrain comment on peut essayer d'améliorer les choses
02:29 de façon à ce qu'on puisse améliorer la sécurité au maximum.
02:34 Il faut savoir s'adapter également aux évolutions réglementaires
02:38 qui sont dans le milieu aéroportuaire très fréquentes.
02:41 [Musique]
02:45 Ce que j'aime le plus dans ce métier, je pense que c'est le fait que ce soit très varié.
02:49 Il y a l'aspect pluriel du métier, que ce soit les infrastructures ou les missions.
02:52 Avec l'expérience, j'ai eu la chance récemment de devenir référent national d'un domaine en particulier,
02:58 en l'occurrence le domaine des pompiers d'aérodromes et du péril animalier,
03:02 et notamment de devenir formateur pour mes collègues qui intègrent le domaine.
03:07 Ça fait que finalement au bout de six ans,
03:09 je n'ai toujours pas l'impression d'avoir fait le tour de la question
03:11 et que je me sens encore bien dans ce poste.
03:13 [Musique]
03:16 Mes perspectives, ça va être d'une part,
03:19 dès que je pourrais pouvoir passer la deuxième qualification du corps des thèses de ZEAC.
03:22 Ça permet d'avoir accès à des postes variés, et notamment des postes d'encadrement.
03:28 Et également, pourquoi pas essayer d'intégrer un pôle d'auditeurs européen
03:32 de façon à aller voir les pratiques de nos voisins, de la communauté.
03:36 [Musique]
03:51 [SILENCE]