Léna Lazare, militante de Youth for Climate, était en direct dans le Live Toussaint ce vendredi.
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00:00 Je comprends tout à fait. On souhaitait que cette Assemblée Générale ne sienne pas,
00:05 parce que pour nous Total c'est un criminel climatique.
00:07 C'est une entreprise qui sait depuis les années 70 que le dérèglement climatique existe,
00:13 que leurs activités sont à l'origine de ce dérèglement climatique,
00:17 et qui pourtant continue d'investir massivement dans les énergies fossiles.
00:21 Là, ils prévoient d'augmenter leur part de production d'énergie fossile de 8% d'ici 2030.
00:28 C'est une entreprise qui ne va pas du tout dans le bon sens,
00:31 et nous on aimerait que les activités de Total Energy cessent tout simplement.
00:36 Complètement ?
00:37 En fait, c'est plus possible de continuer à utiliser comme source principale d'énergie les énergies fossiles.
00:43 Après, je sais qu'il va falloir changer beaucoup de choses dans la société,
00:46 et je ne dis pas "là, demain on n'utilise plus de pétrole",
00:49 mais en fait là on ne va pas du tout dans la bonne direction.
00:52 Mais il porte des questions pour moi d'être l'avocat de Total.
00:58 Le week-end dernier, c'était le week-end de l'ascension, ça ne vous a pas échappé.
01:02 Oui.
01:03 Dimanche, il y avait 900 km de bouchons en France.
01:08 Qui est responsable ?
01:10 Les automobilistes ? Total ? Nous tous ? C'est une vraie question.
01:15 Pour moi, c'est l'État qui est responsable,
01:18 mais l'État a malheureusement beaucoup répondu aux demandes des lobbies routiers et de l'automobile,
01:27 et c'est quand même fou de voir qu'il y a plein de petites lignes en France qui ne sont plus exploitées.
01:33 On voit qu'il y a des réseaux de tramways qui ont été démantelés au profit des autoroutes,
01:38 que là, Jean Castex a encore signé pour qu'il y ait 55 nouveaux projets routiers en France,
01:43 et que l'argent, on ne le met pas pour le ferroviaire.
01:46 Ça fait que les billets de train sont extrêmement chers,
01:48 et moi je pense que ce n'est pas la faute des gens qui prennent leur voiture.
01:50 Les trains étaient bondés aussi, il ne faut pas se tromper.
01:54 Les trains étaient bondés aussi pour le week-end de l'ascension.
01:56 Ce que je veux dire c'est que c'était trains bondés plus 900 km de bouchons.
02:02 Du coup, il faut peut-être plus de trains.
02:03 En tout cas, on a un vrai problème avec les moyens de transport en France.
02:07 On ne va pas parler de l'aviation aujourd'hui, mais c'est encore plus délirant,
02:10 avec le kérosène qui n'est pas taxé, etc.
02:12 Et des billets de train qui sont souvent plus chers que des billets d'avion sur certaines destinations.
02:18 Mais voilà, malheureusement, c'est vrai qu'on a promu ce modèle du tout-voiture
02:23 qui nous mène droit dans le mur et cette dépendance au pétrole
02:28 dans plein d'autres secteurs de la société.