• l’année dernière
​Plus de quinze ans après le scandale des chiens servant d'appât aux requins qui avait eu un retentissement national, l’image continue de coller à la peau de la destination Réunion.

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Transcription
00:00 Bonjour Valérie !
00:01 Oui bonjour Monsieur Courbet.
00:02 Oh Monsieur Courbet !
00:03 Bonjour Julien !
00:04 Non, Monsieur Julien, attention !
00:05 Non, pardon !
00:06 Je plaisante !
00:07 Comment va-t-elle ?
00:08 Eh bien, écoutez, elle va très bien, elle est un petit peu en colère, mais je vais
00:15 très bien.
00:16 Alors, racontez-nous déjà le problème qui vous avait amené jusqu'à nous.
00:19 Alors, le problème, c'est un...
00:21 J'ai envie de passer, de pousser un coup de gueule contre la compagnie aérienne Air
00:28 France qui a augmenté depuis début avril sa grille tarifaire pour le transport des
00:35 animaux en calque.
00:36 Alors, juste, rappelons, vous parlez notamment de la Réunion, hein ?
00:40 Voilà, c'est ça.
00:41 En fait, du transport des chiens de la Réunion vers la métropole.
00:46 Alors, il faut savoir qu'à la Réunion, il se passe des choses avec les chiens, j'ai
00:49 même pas envie de vous les raconter tellement ça fait froid dans le dos, ils les utilisent
00:52 vivants pour la pêche aux requins, parfois ils les attachent au bout d'une corde, etc.
00:55 C'est une horreur.
00:56 Donc, il y a des gens qui les sauvent, après il y a des tas de chiens errants qui sont
00:59 là abandonnés, il y a des tas d'associations qui les font revenir en métropole pour qu'ils
01:03 soient adoptés.
01:04 Et ce que nous disent ces gens-là, ce que nous dit cette dame, c'est que si les compagnies
01:08 aériennes ne font pas un petit effort, déjà, ces associations, elles n'ont pas un sou.
01:12 Il faut savoir qu'une chose, c'est qu'elles n'ont quasiment pas de subvention, donc c'est
01:16 des gens qui donnent parfois sur leur denier personnel.
01:18 Et là, pour sauver un chien, ça coûte combien pour le faire venir de la Réunion en métropole ?
01:23 Jusqu'à maintenant, le prix d'une cage, c'était 75 euros.
01:29 Et là, c'est passé à 200 euros.
01:32 Sans aucune explication, de 70 à 200 d'un coup ?
01:38 C'est une augmentation de 166 %, ce qui est quand même énorme.
01:42 Ça a été soudain, ça n'a pas été du tout pressenti.
01:46 Ça va entraîner l'asphyxie des petites associations qui n'ont effectivement aucune
01:52 subvention. En tout cas, je parle pour la mienne, nous n'avons aucune subvention.
01:55 Ils n'ont rien, ils se battent pour sauver ces animaux.
01:58 Alors, on s'adresse au grand patron d'Air France par votre voix, bien sûr, Bernard
02:03 Sabat. Est-ce qu'on ne peut pas faire une petite dérogation, quitte à mettre en place
02:07 un système où qu'un passager, par exemple, demain, je décide d'aller avec Simone, ma
02:13 chienne, à la Réunion, qu'on me fasse payer 200 euros pour l'emmener là-bas parce que
02:16 je pars en vacances.
02:17 OK, mais quand il s'agit d'une association qui serve, est-ce qu'on ne peut pas se dire
02:20 "Tiens, on est une grande compagnie nationale, on fait un petit effort pour participer à
02:24 ça, Bernard ?"
02:25 Oui, il faut demander à M. Ben Smith, le grand patron d'Air France, de prendre ce
02:27 dossier à bras-le-corps parce que je pense qu'il faut avoir ce côté humain que vous
02:30 évoquez et la relation privilégiée qu'on a avec les animaux. On doit aider la Réunion
02:34 justement pour éviter, évidemment, ce carnage d'appâts qui sert pour les poissons et pour
02:38 la pêche. C'est inadmissible. Donc, je pense qu'on va leur demander. Je vais faire remonter
02:41 cette information au plus haut. Je rappelle juste une règle qui est importante. Vous
02:44 parliez de Simone tout à l'heure parce que vous voyagez souvent avec elle. Sachez,
02:47 dans tous les cas, chers amis, quand vous voyagez avec un animal, c'est maximum trois
02:50 animaux par avion. C'est obligatoire. C'est une règle IATA aujourd'hui. Donc, c'est
02:54 contingenté. Je parle bien des animaux qui voyagent avec un passager. Donc, ça, c'est
02:57 la première règle. Mais pour le reste, je pense qu'on doit obtenir un tarif préférentiel.
03:01 Et je suis d'accord avec vous, c'est une compagnie nationale. C'est à la Réunion.
03:04 Donc, c'est en France, un territoire d'outre-mer. On doit aider justement ces associations,
03:08 Julien.
03:09 Et surtout, je ne sais pas comment, mais pour les Réunionnais qu'on adore, mais on
03:13 ne peut pas laisser faire. On ne peut pas attacher un chien vivant comme un pas pour
03:16 pêcher du gros poisson.
03:17 C'est horrible.
03:18 Donc, quand ça arrive et quand on a un attrapas qui fait ça, il faut taper. Mais ce n'est
03:21 pas fort. C'est ultra fort. On ne peut pas laisser une société qui accepte qu'on
03:26 prenne un chien vivant et qu'on l'attache au bout d'une corde pour qu'il serve d'un
03:29 pas pour se faire bouffer, pour attraper un requin. Mais où va-t-on ? Donc, il faut
03:33 taper très, très fort, se mobiliser contre ça. Il faut être scandalisé. Ce n'est
03:37 pas possible qu'on accepte ça. Voilà. Oui, Marine.
03:40 Oui, et juste une petite précision. Air France s'est justifiée un petit peu de cette
03:44 augmentation de tarifs, notamment dans une entrevue qui a été accordée à 30 millions
03:48 d'amis. Donc, je peux vous lire un petit passage. Afin de répondre aux attentes de
03:51 nos clients, Air France dispose d'une équipe de vétérinaires garant du respect du bien-être
03:54 animal et s'entoure de partenaires qui sont audités et certifiés pour la qualité de
03:58 ce transport spécifique. Ces coûts, notamment ceux liés au recours à des sociétés d'assistance
04:03 en escale à destination, font fortement augmenter ces dernières années. Nous avons
04:07 donc procédé à un ajustement de nos tarifs. C'est pas un ajustement. 70 à 200.
04:12 C'est 166 %, Julien. C'est même plus un ajustement. C'est Air France. Air France,
04:16 c'est aussi son rôle de participer un petit peu à ça. Au moins, une exception pour
04:21 les associations. On peut faire une comme mal taillée de passer 70 à 200. Pour les
04:24 associations, on peut faire une petite exception. Donc, merci Air France de participer à ça.
04:28 Mais tant que notre amie, elle est là, Corsair, tout ça, ils ne le font pas ? C'est les
04:32 mêmes prix ou ils ne le font pas ? Alors, en fait, ce mouvement a été initié
04:36 par Air France et il a été rejoint par Saint-Denis. Il ne reste plus que Air Austral qui pratique
04:42 toujours les 75 euros par cage. Par contre, Corsair avait un petit peu de venté et les
04:48 cages étaient à 100 euros. C'était trop cher pour nous, mais ça devient finalement
04:54 la compagnie la moins chère. Mais c'est Air Austral le continu. Sauf que vous avez
04:57 tellement de chèques, vous êtes obligés de passer par Air France. Parce que si Air
05:00 Austral est moins cher, allons-y sur Air Austral. Oui, mais c'est ce qu'on fait.
05:04 En fait, il y a plein d'associations, il n'y a pas beaucoup de vols. Ça devient très
05:08 compliqué de trouver un vol Air Austral. Bien sûr. Bravo Air Austral de ne pas avoir
05:14 à augmenter les tarifs. On applaudit Air Austral. C'est magnifique. Air France, si Air Austral
05:20 le fait, je pense qu'Air France allait rendre aussi solide qu'Air Austral. Exactement.
05:23 Je pense qu'ils vont le faire. Ils ont remboursé leur PGE, cette fameuse dette que l'État
05:27 leur a donnée, 1,7 milliard. Ils l'ont remboursée en un an. Ça veut dire que les bénéfices
05:31 viennent. Je pense qu'ils peuvent faire cet effort-là pour la cause animale. Je trouve
05:35 que c'est un très beau message que vous donnez. Merci beaucoup M. Pamon.
05:43 Valéry.

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