Petit “ouf” de soulagement pour les dizaines de milliers d’automobilistes qui empruntent au quotidien la liaison A 602 dite du Tunnel de Cointe : alors qu’on envisageait la fermeture complète du tunnel cet été, comme l’an dernier, c’est finalement une option plus “light” qui a été privilégiée par la Sofico, en charge des chantiers autoroutiers (notamment) sur le réseau wallon.
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00:00 Les équipes font travailler dans le tunnel de Cointe en direction du Luxembourg.
00:05 Il s'agit d'une modernisation et d'une remise aux normes du tunnel et de ses équipements
00:10 qui étaient bien nécessaires après 23 années de mise en service.
00:13 On le sait, des entretiens ont lieu tous les trimestres, de nuit donc très régulièrement.
00:17 Mais après 23 ans de bons et loyaux services, il était temps de remplacer et de moderniser certains équipements.
00:23 Il n'y a aucun lien avec les précédentes inondations qui ont touché ici les tunnels.
00:27 Il est donc important de signaler que les travaux de cet été sont sans lien avec les inondations de l'été dernier.
00:33 Au niveau des échéances, à partir de quand et quel sera l'impact pour les automobilistes ?
00:39 Très concrètement, le tunnel de Cointe en direction du Luxembourg sera fermé à partir du vendredi 7 juillet à 22h
00:48 jusqu'au lundi 28 août à 6h du matin, c'est-à-dire pendant l'ensemble de la période des congés scolaires
00:54 qui est finalement la période pendant laquelle on observe un petit peu moins de trafic,
00:58 5 000 véhicules en moins pour les 200 scumulés au niveau de la liaison.
01:02 Pour le trafic de transit, il lui sera demandé d'emprunter une déviation autoroutière par le 42A15 jusqu'à l'échangeur de Dossouz
01:09 et puis le 411A4 vers Namur.
01:11 Il faut savoir que pour les véhicules de plus de 7,5 tonnes et de plus de 6 mètres,
01:16 donc les caravanes, les autocars qui sont en transit vers le sud, donc vers le Luxembourg,
01:22 une interdiction de circuler en agglomération liégeoise sera édictée.
01:27 Seuls les desserts locales seront autorisés.
01:30 Au final, quels seront les travaux menés un peu plus concrètement dans le tunnel ?
01:34 Alors il s'agit vraiment d'une modernisation et d'une remise aux normes.
01:37 Un des postes importants de ces travaux, c'est le placement de ce que l'on appelle une protection passive au feu
01:43 qui sera placée vraiment sur le plafond de ce tunnel et qui permettra de limiter les dégradations
01:50 en cas d'incendie dans l'infrastructure et donc de limiter le temps d'intervention nécessaire.
01:55 Nous allons également remettre au goût du jour toute une série d'équipements électromécaniques
01:58 puisque la liaison et donc ce tunnel, c'est un véritable bijou technologique.
02:02 On va y remplacer toute une série de caméras, de l'éclairage, des systèmes de détection de pollution,
02:08 de détection incendie, etc.
02:10 [Musique]