Le Salon International de l'aéronautique et de l'Espace au Bourget c'est l'occasion de découvrir comment l'avion va évoluer dans les prochaines années. Et naturellement la grande question c'est comment rendre l'avion plus écologique ? La solution pourrait peut-être venir d'une conduite optimisée grâce à un cockpit intelligent qu'on a testé au stand du groupe Thales.
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00:00 Comment rendre l'avion plus écologique ?
00:02 A l'occasion du salon international de l'aéronautique et de l'espace au Bourget,
00:05 on a pu découvrir comment l'avion allait évoluer ces prochaines années.
00:09 La solution pourrait peut-être venir d'une conduite optimisée grâce à un cockpit intelligent
00:13 qu'on a testé au stand du groupe Thales.
00:15 L'avionique du futur pour Thales, c'est une avionique plus durable.
00:19 La particularité c'est que c'est un cockpit connecté.
00:22 Donc la nouveauté c'est que j'ai des pages monde ouvert,
00:25 c'est-à-dire non certifiées que je pourrais retrouver sur mon iPad ou sur mon smartphone,
00:31 mais qui vont être intégrées dans le cockpit pour bénéficier des infos les plus à jour possible.
00:36 On a une connexion de ce flight management system qui va notamment pouvoir permettre
00:41 de réduire l'impact sur l'environnement pour les émissions CO2 et non CO2.
00:47 Le but c'est de réduire de 10 à 15% les parties émissions et on peut décoller.
00:52 Là en fait je suis sur ma runway et à ce moment-là, on a décollé
00:57 dans un temps qui est bien allégé par rapport à ce qu'on a habituellement.
01:02 Les vols qu'on va dérouler maintenant vont être plus écologiques.
01:05 Par exemple pour les émissions non CO2 qui sont les traînées de condensation,
01:09 on sait précisément quelles sont les conditions dans lesquelles ces traînées se produisent.
01:13 Et ça, ça peut avoir des pouvoirs réchauffants selon à quel moment de la journée ça se fait.
01:17 Et en sachant à quelle altitude ça se produit, selon quelle météo,
01:21 je vais pouvoir éviter ces conditions-là par exemple en proposant aux pilotes
01:26 de changer son niveau de vol en volant un petit peu plus bas.
01:29 Et à ce moment-là, pareil, j'optimise l'impact sur l'environnement.