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00:00 poser votre question à Emmanuel Denis, le maire de Tours. Il est notre invité ce matin,
00:05 02.47.38.10.20, le 69, France Bleu Touraine.
00:09 Monsieur le maire, ça fait donc trois ans que vous êtes installé dans ce fauteuil.
00:14 Quel bilan vous faites, vous, de votre action mi-mandat ?
00:18 Moi ce que j'ai envie de dire, c'est que l'équipe reste vraiment déterminée parce que
00:23 on est arrivé avec des grandes convictions, une ambition pour la ville.
00:28 On a encore beaucoup de travail, on se rend compte aussi, et ça c'est le deuxième constat,
00:33 qu'il faut avoir beaucoup d'humilité quand on a ses responsabilités là, parce que les choses sont pas faciles.
00:38 On a vécu la crise sanitaire, l'accélération de la crise écologique, des crises politiques également.
00:44 Et donc tout ça ne facilite pas la mise en oeuvre de notre travail, mais on reste vraiment déterminé,
00:51 et puis avec un sens de responsabilité fort parce qu'on regarde beaucoup la ville de Tours.
00:55 C'est la plus grande ville de la région, et donc on essaye de donner à voir des choses nouvelles,
01:02 et vraiment rentrer dans cette ville du 21ème siècle, une ville beaucoup plus écologiste,
01:08 une ville moins polluée, une ville du bien-vivre.
01:11 Vous mettez quelle note ?
01:13 Je ne mets pas de note, ce n'est pas à moi de mettre une note.
01:16 Je dirais en tous les cas qu'on n'a pas ménagé nos efforts, on a travaillé, on continue à travailler.
01:21 Il y a encore beaucoup de projets à sortir, mais on va avoir des belles réalisations,
01:25 avec notre première école Bois-Paille, avec une deuxième école qui sera reconstruite sur le mandat,
01:30 avec également des équipements sportifs qui vont sortir.
01:34 J'ai parlé de l'extension de la zone piétonne dans le Vieux-Tours, qui est une vraie réussite sur la place du Grand-Marché.
01:40 On a engagé des grands chantiers, les pistes cyclables bien sûr,
01:44 le tramway que je relance avec la Métropole, donc des grands projets, et encore beaucoup de travail bien sûr.
01:50 On va poser la question aux auditeurs Nicolas.
01:53 Au 02 47 38 10 20, vous interpellez, vous posez vos questions à Emmanuelle Denis, le maire de Tours, qui est notre invitée.
01:58 Bonjour Françoise !
02:00 Bonjour Françoise !
02:01 Vous êtes à Tourneur ?
02:02 Oui, à Tourneur.
02:03 Et vous avez une question sur les entretiens des trottoirs et des routes, c'est ça ?
02:07 Voilà, tout à fait.
02:11 Ça fait plus de 50 ans, ça fera 50 ans là, au mois de juillet, que nous sommes dans les pavillons du maire, juste à l'entrée du lycée Choiseul.
02:22 Et nous constatons qu'au fur et à mesure, disons, nos trottoirs sont fissurés, pleins d'herbes.
02:30 On ne fait pas l'entretien, alors qu'à la bord de Choiseul et autres endroits, c'est fait.
02:38 Donc je ne comprends pas, parce que bien sûr, on est de Tours, donc on paie les impôts fonciers, et on nous laisse vraiment de côté.
02:47 Donc je me permets de le dire au nom de tous mes voisins, parce que je voulais écrire à M. Denis, pour lui dire ou faire une pétition.
02:59 Mais les pétitions, c'est pas toujours facile, donc là, je suis contente de pouvoir le dire.
03:04 Merci beaucoup, Françoise.
03:05 Monsieur le maire.
03:06 Merci beaucoup pour cette question, cette interpellation.
03:10 Alors, on n'a pas réduit, loin de là, les moyens pour tout ce qui concerne la propreté dans la ville,
03:17 et même la remise à niveau des routes et des trottoirs.
03:21 C'est un gros budget, c'est plus de 3 millions qui sont tous les ans transférés à la métropole, qui est en charge de remettre à niveau.
03:28 Donc on a un plan de remise à niveau de l'ensemble des rues de la ville, qui se fait progressivement.
03:34 On a des centaines et des centaines de rues, donc on le fait progressivement.
03:37 Sur la propreté, la difficulté qu'on a, et c'est un bien pour l'environnement, on est passé au zéro phyto,
03:43 donc on n'utilise plus de produits chimiques, de pesticides dans les rues.
03:47 Et donc quand on a des périodes très sèches, et puis ensuite quelques orages, ça pousse très vite,
03:52 et on a malheureusement parfois pas le temps de remettre à niveau.
03:55 Alors après, s'il y a des rues qui sont oubliées, il ne faut pas hésiter, on a sur le site internet le moyen de nous interpeller.
04:02 Et je prendrai vos coordonnées, et on ira rapidement regarder ce qui se passe dans votre rue pour rétablir les choses.
04:09 Mais en tous les cas, les moyens sont là.
04:11 Effectivement, le zéro phyto pose des problèmes, parce que quand il y a un orage, que ça repousse derrière,
04:16 on ne peut pas aller arracher les herbes partout, simultanément dans la ville.
04:21 Donc voilà, on le fait progressivement.
04:24 En tous les cas, une vraie volonté de maintenir notre ville en bel état, et qu'elle reste agréable.
04:31 - Il est 8h20, vous écoutez France Bleu Touraine, et vous posez vos questions à notre invité, Emmanuel Denis, le maire de Tours, au 02 47 38 10 20.
04:39 - Emmanuel Denis, vous étiez attendu sur vos mesures environnementales.
04:42 L'une d'entre elles, c'est le pont Wilson, rendu aux piétons et aux vélos.
04:46 Est-ce qu'aujourd'hui, la cohabitation voiture-vélo reste toujours un sujet inflammable ?
04:51 - Alors oui, c'est toujours un sujet, bien sûr, mais l'objectif vraiment de notre politique,
04:59 et ça je pense que tous les Tourangeais et Tourangeau la partagent,
05:03 c'est de redonner plus d'espace public au public.
05:07 Je le dis souvent, aujourd'hui quand on fait le profil d'une rue, 80% est dévolu à la voiture,
05:14 et simplement 20% au public, aux vélos, enfin aux piétons et aux vélos.
05:18 Donc l'objectif c'est de réduire la place de la voiture.
05:21 La ville du XXIe siècle, c'est plus la ville du XXe siècle,
05:25 je le dis souvent, c'était béton, bitume, bagnole, la ville du XXIe siècle c'est plus ça.
05:31 Donc là on veut redonner des espaces publics qui soient généreux,
05:34 on veut revégétaliser parce que c'est important pour s'adapter au réchauffement climatique.
05:38 - Certains disent que vous faites la guerre quand même aux voitures.
05:41 Un exemple, l'annonce des prix des stationnements en surface jusqu'à 15% de hausse au 1er janvier prochain,
05:47 dans quelques jours ce sont les conducteurs de voitures électriques
05:50 qui vont devoir eux payer le stationnement pour la première fois.
05:53 Ceux qui roulent propres, vous n'avez plus envie de les soutenir, les récompenser ?
05:58 - C'était une mesure incitative que j'avais saluée d'ailleurs, c'est une décision du maire précédent.
06:03 A partir du moment où on commence à avoir 10, 20, 30% des usagers de l'automobile qui ont des voitures électriques,
06:11 il n'y a plus besoin d'inciter, ça veut dire que le mouvement,
06:14 tout le monde a compris qu'il fallait aller vers des véhicules dépollués,
06:17 et donc c'est des recettes également pour la ville qui sont perdues.
06:21 Donc on ne peut pas continuer comme ça, c'est pour ça que cette mesure incitative qui a bien fonctionné,
06:26 aujourd'hui on va progressivement, à partir du 1er juin, on va la supprimer.
06:30 Sur le stationnement en surface qui est augmenté, ce qu'il faut expliquer c'est que par contre,
06:37 on va réduire le stationnement en ouvrage, parce que les parkings souterrains ne sont pas assez occupés,
06:45 ils sont extrêmement chers, c'est des investissements de plusieurs dizaines de millions qui ont été faits.
06:50 Aujourd'hui, on a une politique pour redonner de l'espace en surface,
06:55 et par contre utiliser les parkings en ouvrage qui ne sont pas assez utilisés.
07:01 Donc c'est à mon avis compréhensible, il faut amortir les investissements,
07:06 les gros investissements c'est les parkings en ouvrage,
07:09 et je le redis, par contre en surface on veut retrouver de l'espace public pour les piétons, pour les vélos.