Aéroglisseur PENAC : un baptême réussi en atlantique
Un entrepreneur de Caraquet a vu une opportunité d’affaire de plus de 12 tonnes... et l’a saisi. Gino Leblanc vient de faire l’acquisition d’un aéroglisseur ayant appartenu à la Garde côtière canadienne. Pourquoi? On lui a posé la question.
Transcript
00:00 - Engagement, victoire, ambition, les mots manquent pour
00:02 décrire comment Gino Leblanc se sent. L'histoire a commencé à
00:04 Vancouver, où le Pénac, un aéroglisseur ayant appartenu à
00:07 la Garde côtière canadienne, se cherchait un nouveau
00:09 propriétaire. Gino Leblanc a senti la bonne affaire, mais
00:12 après l'achat, une grande traversée l'attendait.
00:14 - Il a été transporté tout le long de la côte sud-américaine
00:18 en passant par le canal de Panama, en remontant la côte
00:21 atlantique, passant par la Floride jusqu'à Baltimore, dans
00:25 l'État de Washington.
00:27 - Une fois arrivé sur la côte est-américaine, l'équipage de
00:30 Gino Leblanc ne s'attendait pas à autant de péripéties.
00:33 Brie mécanique, changement de juridiction maritime, la
00:36 logistique n'a pas été de tout repos. Ce n'est qu'arrivée en
00:39 eau canadienne que les choses se sont calmées.
00:42 - Oui, il y a arrivé quelques avaries qui étaient un peu
00:45 normales sur un long périple qui nous a pris 2600 km, qui
00:48 veut dire 1500 000 nautiques, qui n'a jamais été fait avec
00:51 un gros porteur, surtout sur l'océan en plus, avec
00:54 quatre gars acadiens qui commencent dans le métier.
00:57 - L'aéroglisseur est l'un des plus efficaces. Il a une
01:00 capacité de 12 tonnes à bord.
01:02 Autrefois utilisé par la Garde côtière canadienne, il a servi
01:05 à de nombreuses interventions et il est parfait pour effectuer
01:08 des missions de recherche.
01:10 De plus, il a un vaste rayon d'opération et se déplace
01:13 à plus de 80 km/h.
01:14 - C'est beaucoup vaste.
01:16 Et c'est un aéroglisseur sur une plage. Il y a des études
01:19 faites partout au point de vue environnemental.
01:22 On n'a pas d'impact sur l'environnement.
01:25 - Réparé et prêt à servir, le copropriétaire estime que
01:28 l'aéroglisseur pourrait être sollicité pour différentes tâches
01:31 dans toutes les eaux du golfe du Saint-Laurent au cours
01:34 des prochains mois.
01:35 - On croit qu'il y a un potentiel. Un aéroglisseur peut
01:39 faire du déglaçage, un aéroglisseur peut faire de la
01:42 recherche et sauvetage.
01:43 Il y a les baleines, l'enjeu avec les baleines dans
01:46 les encabrements et tout ça.
01:48 - L'aéroglisseur pourrait-il servir à autre chose?
01:51 Par exemple, le tourisme?
01:52 Gino Leblanc écarte la possibilité pour le moment.
01:55 Selon lui, il n'y a pas un assez grand bassin de clientèle pour
01:58 que les voyages à bord soient rentables.
02:01 Félix Côté, CHU TVA, à Baccarat-Quaite.
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