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00:00 Donc techniquement c'est un vélo en effet, un vélo à trois roues, donc un tricycle,
00:12 qui est entièrement carréné, ce qui lui vaut le nom de vélo mobile.
00:15 Une vélo mobile, donc c'est un vélo couché, puisque je suis allongé dedans, entièrement
00:20 carréné, qui protège donc un peu des intempéries, mais surtout qui apporte un grand gain aérodynamique
00:27 et donc qui permet, en tout cas sur le plat, de rouler plutôt vite.
00:30 Environ 15 000, mais avec ce vélo-ci, plutôt 5-6 000 par an.
00:36 Bien précis, j'oserais pas trop le dire, mais j'aimerais bien être vraiment dans
00:43 le top, donc faire un très bon temps.
00:44 C'est un parcours qui s'y prête assez bien, donc c'est 1200 km en autonomie, entre Paris,
00:50 Brest et Paris bien sûr, et comme c'est pas trop, trop rallonné, environ 1% de pente
00:55 en moyenne, je peux espérer faire parmi les meilleurs temps avec ce type de vélo très
01:01 aérodynamique.
01:02 C'est moins de 45 heures pour 1200 km.
01:07 [Vrombissement du moteur]
01:19 [SILENCE]