Port Of Dover bosses quizzed as new EU rules risk extending traffic wait times.

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Passengers at the port of Dover could face delays of up to two and a half hours this summer.
Transcript
00:00 Se stai a planificare di viaggiare attraverso Dover per la vostra viaggia in Europa quest'estate,
00:03 potresti aspettare di aspettare almeno due e mezzo ore, secondo i boss del porto.
00:08 Ancora quest'anno alcuni viaggiatori hanno dovuto aspettare circa due ore in periodi pico,
00:13 perché molti hanno già iniziato a partire dai loro fiori d'estate.
00:16 Questa settimana il porto di Dover ha annunciato una serie di misure che, come dice,
00:20 mitigheranno i detenti.
00:22 Queste includono aggiungere posizioni di processo di coaccia,
00:25 aumentare il numero di linee per le auto che entrino nel porto
00:28 e condividere proiezioni ora per ora con i partneri operativi
00:31 per farlo più efficace per la planificazione delle risorse.
00:34 Inoltre, il porto richiede che i passaggi non si presentino più di tre ore in prima
00:39 alla loro boccazione o senza boccazione.
00:42 Il motivo per cui i detenti sono arrivati è perché ci sono stati dei passaporti per i non-europei
00:46 che hanno aggravato i detenti.
00:48 Molti di quelli in Dover credono che i detenti e i detenti di traffico estendiati non debbano essere la norma.
00:53 Dimenticabilmente, i poteri di Dover sembrano avere un'accettazione generale
00:58 che se vi avete abituati a Dover, dovrete avere un'occasione.
01:04 Non è la nostra posizione, come nuovi consulati di lavoro,
01:09 non è la nostra opinione.
01:10 I popoli di Aycliffe non devono ascoltare le lorri che si spostano fuori dalla loro casa,
01:14 che si fanno illeggere, etc.
01:16 In tutti i momenti del giorno, è completamente non giusto.
01:18 E se vi avete abituati a Dover, non è qualcosa che dovreste accettare.
01:22 Ma le regole di entrata e uscire dell'EU sono pronte a cambiare nel 2024.
01:27 Invece di avere i passaporti stampati, i viaggiatori dell'Unità Europea
01:31 dovranno essere registrati digitalmente,
01:32 per dare un indagato o un scanneggio facciale, potenzialmente attraverso un'app.
01:36 Doug Bannister, CEO del porto di Dover,
01:39 fu scritto da partite del Comitato di scrittura europeo di oggi
01:42 su come potrebbe affettare i viaggiatori.
01:44 Dobbiamo sapere che l'app viene iniziata e che cosa ci farà.
01:48 Dobbiamo essere stati dati il tempo per testare questo.
01:52 E, scusate, potrebbe essere una cosa in tre cose.
01:54 La terza cosa è assicurare che possiamo registrare le persone a distanza.
02:00 L'app, ciò che fa, è registrare le persone a distanza.
02:03 Ora, a quanto riguarda quando, dobbiamo sapere quando.
02:06 Perché, come ha detto John, se facciamo alcune interventioni di infrastruttura,
02:10 ci siamo già a lungo.
02:12 Ok, se può andare un po' più a lungo,
02:15 assicurando che sia ancora ottobre o novembre l'anno prossimo.
02:18 Ma è un problema urgente,
02:22 che, da essere in grado di rispondere adeguatamente
02:26 una volta che le risposte sono state fatte,
02:28 ma, principalmente, ci servono le risposte.
02:30 Quindi, con il prospetto di un nuovo sistema di digitalizzazione
02:33 per i viaggiatori che entreranno nell'EU sul lato,
02:35 l'immagine di Dover, stricata con le chiese di passaggi
02:38 aspettando di iniziare il vantaggio sulle loro vacanze,
02:40 potrebbe essere fatta cambiare,
02:42 per quanto sia successo il nuovo sistema.
02:45 Bartholomew Hall, per KMTV.

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